May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Последний пост про собянинские инициативы - и всё, умолкаю.
По-моему, уже все ясно. Больше на эту тему не буду.

Заменить маршрутные такси «на средства большей вместимости» и «ликвидировать» троллейбусы с центральных улиц предложил мэр Москвы Сергей Собянин для решения транспортных проблем в столице. Представители частных перевозчиков утверждают, что в результате таких действий ситуация лишь ухудшится, и видят в намерениях властей «атаку на бизнес и передел рынка».

Уличные торговлю и услуги уже практически убрали, сделают школы одинаковыми для всех, сейчас уберут маршрутки и троллейбусы с улиц и заменят их однотипными государственными автобусами, - и Москва превратится в Город Солнца, в образцовый коммунистический город.
Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:02 pm (UTC)
From: [identity profile] dimka-jd.livejournal.com
Верной дорогой идете, товарищи (с)

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:02 pm (UTC)
From: [identity profile] maxtor2006.livejournal.com
Напротив все автобусы будут частными как в Тюмени, и это очень плохо. В Тюмени троллейбусы убрали а проблемы с транспортом стали только хуже.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] aleeleea.livejournal.com
Но лучше творивший до Собянина пиздец...

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] a-t-a-r-i.livejournal.com
Троллейбусы - оно и правильно, это периодический источник жутких пробок. А вот маршрутные такси не на пустом месте появились, а там, где государственный перевозчик не справляется. Если Собянин решит эту проблему - насыщенные направления, вменяемые интервалы хода транспорта - то почему бы и нет? Будет только лучше.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] nashenasledie.livejournal.com
экономические вопросы по этому решению http://nashenasledie.livejournal.com/615511.html

а про 68 млн на милицейские машины видели? http://nashenasledie.livejournal.com/616495.html

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:06 pm (UTC)
From: [identity profile] 17x17.livejournal.com
Да всё сразу ясно было. Интересно просто до куда сможет дойти человеческая жадность.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:06 pm (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
В Тюмени он тоже боролся с троллейбусами? Вот ведь маньяк.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:07 pm (UTC)
From: [identity profile] iterramedia.livejournal.com
Вы уже видели? http://navalny.livejournal.com/526563.html#cutid1

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:08 pm (UTC)
From: [identity profile] caseshot.livejournal.com
экономическое выдавливание гастрбайтеров из города, все правильно не делает

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:09 pm (UTC)
From: [identity profile] vatasi.livejournal.com
То-то я вижу автобусы пустые по Каширке в час-пик ездят. Наверное их не хватает. Ну и паркинг нам хотят продать по 10 000 у.е.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:11 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-dgps.livejournal.com
Я подкрался незаметно. Сами знаете кто.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:11 pm (UTC)
From: [identity profile] a-t-a-r-i.livejournal.com
Увеличение шума от автобуса вместо троллейбуса на городском фоне никто не заметит, равно как и отсутствие выхлопа. Экономия на бензине - возможно, фактор, хотя не стоит забывать про потребление электричества, поддержание в должном порядке проводной, трансформаторной и прочей необходимой для троллейбусов инфраструктуры - тут, может, на бензине и дешевле вышло бы.

Видимо, транспортные проблемы, связанные с троллейбусами, все-таки перевесили возможный экономический бонус от использования оных.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:12 pm (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
Источник пробок - не троллейбусы, а полное отсутствие в центре стоянок для автомобильного транспорта. Вот непраивльно припаркованные автомобили и мешают движению троллейбусов. Надо бороться с причиной, а не со следствием. Какие-нибудь Афины или Цюрих не менее загружены транспортом, однако там троллейбусы процветают. Это самый бесшумный, экологический и вместимый вид наземного транспорта.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:13 pm (UTC)
From: [identity profile] g-grish.livejournal.com
А что, хорошо! Маршрутки для народа заменить на автобусы большей вместимости, а персональные автомашины с мигалками для VIP-персон заменить на VIP-автобусы с мигалками.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:16 pm (UTC)
From: [identity profile] a-t-a-r-i.livejournal.com
Я буквально несколько дней назад опоздал на час просто из-за того, что узкая улица была забита троллейбусами, у которых в проводах закончился ток. В результате пробка, совершенно безнадежная. Троллейбусы стадные и неманевренные животные. Возможно, если бы Москва во всем остальном была бы зеленым экологичным городом, можно было бы идти на определенные жертвы ради бесшумности и экологичности, но мне кажется, сейчас это можно не принимать во внимание. Упростится буквально все - организация маршрутов, обслуживание в парках, закупки, взаимоотношения с контрагентами и найм водителей.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:17 pm (UTC)
From: [identity profile] andaf.livejournal.com
Более того, в Тюмени их полностью закрыли.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:19 pm (UTC)
From: [identity profile] caseshot.livejournal.com
до фига они экономят!
кол-во троллейбусного парка от общего объема транспорта десятых или сотых долях процентов исчисляется, интересно??

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:22 pm (UTC)
From: [identity profile] rattleb0x.livejournal.com
Я пару часов назад проходил по Малой Дмитровке и поразился. Ни одной припаркованной у обочины машины!!! Шёл от Садового в сторону Пушкинской. Только напротив Ленкома эвакуаторы грузили последние авто. Рядом стоял троллейбус и ждал пока освободится проезд.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:25 pm (UTC)
From: [identity profile] sumlenny.livejournal.com
Вас обманули! Ток не закончился, а хуже - потек в другую сторону!!!

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:26 pm (UTC)
From: [identity profile] paf-dn.livejournal.com
у нас в донецке убрали маршрутки с центральных улиц и пустили большие городские автобусы по цене троллейбусов (вместе с троллейбусами по одному маршруту каждые минут 5 подходит транспорт). я только поддерживаю подобные изменения

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:28 pm (UTC)
From: [identity profile] a-t-a-r-i.livejournal.com
Тогда они ехали бы назад, а этого не наблюдалось!!!

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:31 pm (UTC)
From: [identity profile] a-t-a-r-i.livejournal.com
Но вообще неплохая идея по организации электростанции приливно-отливного типа, где направление тока и напряжение плавно меняются в течение дня. На все вопросы "Почему так?!" разводить руками и обьяснять про влияние Луны на массу электронов.

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:40 pm (UTC)
From: [identity profile] ezoterra-koshka.livejournal.com
А вот интересно, что ещё надо сделать, что бы знаменитое русское терпение кончилось?!
У них ваще у всех похоже проблемы с собственной башкой.

Вот что Ресин например выдал:

http://www.irn.ru/news/46315.html

(no subject)

Date: 2010-11-16 12:46 pm (UTC)
From: [identity profile] ykyp.livejournal.com
Это даже не семечки, так, пылинки. Вы здесь (http://navalny.livejournal.com/526563.html) почитайте!!!
Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>