Записки мизантропа

В последнее время цены на морские круизы снизились до неприличности. С чего бы это?
Видимо, снижение издержек судоходных компаний происходит за счет увеличения размеров судов и интенсификации профессионального менеджмента, в частности круингового (наем экипажей) – людей набирают со всего света через агентства. При этом обучение формальное и нацеленное, главным образом, на дрессуру по основным обязанностям, отношение к работе – контрактное. Если на грузовых судах, где команда человек 20, в критической ситуации эта команда управляема, то на пассажирских, где экипаж может быть больше тысячи человек, случись чего, сама команда может превратиться в неуправляемое стадо. Какая там борьба за живучесть судна и грамотная эвакуация пассажиров?…
Короче, лично я на эти супер-гипр-мега-гробы ни ногой ни при каких обстоятельствах, даже когда они в портах.