May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Свидетельства первых вернувшихся россиян - пассажиров Costa Concordia. Дайджест.

Я готов поверить во все, кроме пьяного экипажа. Такое могло прийти в голову только русскому человеку.

Оригинал записи находится ЗДЕСЬ.
Вы можете комментировать там и тут.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:13 am (UTC)
From: [identity profile] orenpositive.livejournal.com
По центральным каналам Говно-ТВ уже раструбили, что в италии моряки трезвыми не плавают.

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:14 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
А я вообще пьяных итальянцев за три года ни разу не видел. Ни на море, ни на суше, ни в городе, ни в деревне.

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:19 am (UTC)
From: [identity profile] voiceoftheworld.livejournal.com
Вранье. Как раз в прошлом году ходил в круиз на итальянском судне. Вышколенность команды просто отменная, там даже мысли о пьянстве быть не может. Слишком высокие зарплаты и уровень ответственности.

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:20 am (UTC)
From: [identity profile] imap.livejournal.com
> Я готов поверить во все, кроме пьяного экипажа.

Даже в то, что эвакуацию организовали русские туристы?

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] orenpositive.livejournal.com
еще прозвучало, что персонально у русских на лайнере забирались паспорта.

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:21 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
Да, в это могу поверить. Это, кстати, звучало на евроньюс вчера.

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:22 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
Забирают у всех и всегда.

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] anato1y.livejournal.com
Euronews не ВГТРК ли принадлежит?

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:26 am (UTC)
From: [identity profile] shultz-flory.livejournal.com
Буквально все русские спаслись.

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:29 am (UTC)
From: [identity profile] swegre.livejournal.com
Судя по всему, корабль потопили ради страховки - такой экипаж, отклонение от курса...

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:30 am (UTC)
From: [identity profile] lillemorr.livejournal.com
У нас пишут, что виноват капитан, который весь вечер увивался в баре за красоткой. Итальяно веро, что тут поделаешь)

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:32 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
Капитан не обязан круглосуточно стоять за штурвалом. Да это и невозможно.

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:32 am (UTC)
From: [identity profile] dc-washington.livejournal.com
Я думаю допустимо,русские все без исключения прошли в своей жизни через экстремальные ситуации и ждать,что кто-то организует эвакуацию не будут.

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:34 am (UTC)
From: [identity profile] leo-nardo.livejournal.com
Я когда смотрел "Спрут" тоже не мог поверить, что Италия настолько коррумпированная страна.

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:40 am (UTC)
From: [identity profile] swegre.livejournal.com
Если мне не изменяет память, капитанская вахта до 16-00, потом старпомовская, потом не помню, кто их сменяет.
из 4000+ человек погибло не более 20 или менее 0,5%.
То есть спасение/эвакуация были организованы весьма разумно..А Капитан уже молодец, что начал уводить судно к берегу пока оно сохраняло плавучесть
часть погибших погибла из-за своей неадекватности в той ситуации прыжки за борт и прочее..

Ну и всем повезло, что Круиз был не у фьордов Норвегии - там спасжилеты помогают только впоследствии быстро собрать все трупы :-(..

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:41 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
ну вот видите, после вахты имел право увиваться вокруг кого хотел
Если бы капитан не оказался в первой же шлюпке, его можно было бы, наверное, назвать молодцом.
я бы все таки дождался официального расследования
ибо для большинства пассажиров любой моряк в кителе и с золотыми галунами - капитан..

Как то будет странно что на такую посудину поставят совсем больного на голову - в достаточно безобидной ситуации капитану линять с корабля..??

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] lillemorr.livejournal.com
Я ничего не утверждаю, только передаю, что пишут шведские газеты)

(no subject)

Date: 2012-01-16 08:56 am (UTC)
From: [identity profile] swegre.livejournal.com
Вполне.

(no subject)

Date: 2012-01-16 09:01 am (UTC)
From: [identity profile] arhivistka.livejournal.com
"еще прозвучало, что персонально у русских на лайнере забирались паспорта."

ох ты ж господи боже мой, везде русских третируют:))) Могу ошибаться, но где-то читала, что эта мера была связана с тем, что россияне не шенгенцы

(no subject)

Date: 2012-01-16 09:03 am (UTC)
From: [identity profile] arhivistka.livejournal.com
Мне одной так кажется или Лайфньюз действительно ввернул свою фирменную патриотическую какашку в рассказ? "Когда началась паника, русские ребята стали раздавать всем спасательные жилеты и организованно рассаживать по шлюпкам" - и т.д,
"там спасжилеты помогают только впоследствии быстро собрать все трупы"

Почему?

Кстати, Английская ДейлиМейл
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2086928/Costa-Concordia-Sinking-cruise-ship-survivors-nightmare-scenes.html#ixzz1jaqKcXkq
тоже пишет о плохой организации спасения и о капитане на первой шлюпе

(no subject)

Date: 2012-01-16 09:08 am (UTC)
From: [identity profile] arhivistka.livejournal.com
"Это, кстати, звучало на евроньюс вчера."

Русской службе Евроньюс не всегда можно доверять в российских новостях.

"Euronews не ВГТРК ли принадлежит?"

ВГТРК там один из акционеров, как-то так. Вообще русскую службу Евроньюс не раз ловили на вранье и передергиваньи в российских и околороссийских новостях.
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>