
- Кроме названных мер, мы прорабатываем меры, которые могут стать ответом на санкции Европейского союза против российской авиакомпании «Добролёт» за те рейсы, которые выполнялись в Симферополь. Как вы знаете, наш первый низкобюджетный перевозчик, так называемый лоукостер, 4 августа был вынужден приостановить свою работу в результате этих недружественных мер. Все европейские контрагенты отказались исполнять свои обязательства по договорам лизинга на самолёты, их техническому обслуживанию и страхованию, предоставлять аэронавигационную информацию. У наших граждан ещё и из-за этого возникли проблемы, которые мы вынуждены были решать. В таких условиях Правительство России рассматривает ряд ответных шагов. Каковы они? Я их назову. Это не означает, что они немедленно будут введены, но тем не менее они, что называется, на столе. Во-первых, это запрет использования воздушного пространства нашей страны для транзитных рейсов европейских и американских авиакомпаний в регионы Восточной Азии, то есть в Азиатско-Тихоокеанский регион. Конечно, это очень жёсткая мера, тем не менее о ней следует упомянуть.
Во-вторых, мы прорабатываем вопрос об изменении так называемых точек входа и выхода в воздушное пространство России для регулярных и чартерных рейсов европейских перевозчиков. Это, конечно, скажется на цене перевозки, на цене билетов, которые продаются западными компаниями.
В-третьих, наша страна готова пересмотреть правила использования транссибирских маршрутов, то есть денонсировать согласованные принципы модернизации существующей системы использования транссибирских маршрутов. Для государств Евросоюза такой пересмотр может состояться в полном объёме. С авиационными властями Соединённых Штатов Америки мы прекратим переговоры по вопросу использования транссибирских маршрутов.
В-четвёртых, мы, начиная с зимы, можем отменить все те права, которые были дополнительно выданы авиационными властями России сверх ранее достигнутых договорённостей. Хотел бы подчеркнуть, что эти меры не вводятся, а в случае введения могут использоваться и все вместе, и по отдельности. В результате применения таких мер, очевидно, вырастут расходы западных авиакомпаний, причём значительно. Повторю, мы только рассматриваем пока введение таких шагов, но есть одно решение, которое Правительством принято. Речь идёт о прекращении транзитных рейсов украинских авиакомпаний, выполняющих полёты через воздушное пространство России в целый ряд стран – Азербайджан, Грузию, Армению и Турцию.
ОТСЮДА
(no subject)
Date: 2014-08-07 02:27 pm (UTC)У него плохой хирург?
(no subject)
Date: 2014-08-07 02:28 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:28 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:29 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:29 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:30 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:31 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:32 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:32 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:32 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:34 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:35 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:35 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:35 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:36 pm (UTC)У Димы что-то с географией не так
Date: 2014-08-07 02:37 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:37 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:38 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:38 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:40 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:41 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:43 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:47 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:48 pm (UTC)(no subject)
Date: 2014-08-07 02:48 pm (UTC)