Правительство РФ одобрило выделение 525 млрд рублей из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на крупные проекты, заявил министр экономического развития Алексей Улюкаев, на слова которого ссылается ТАСС.
В первую очередь это касается модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (проект «Восточный полигон»), которой будет профинансирован на 150 млрд рублей, передает со ссылкой на слова чиновника «Интерфакс».
ОТСЮДА
В первую очередь это касается модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей (проект «Восточный полигон»), которой будет профинансирован на 150 млрд рублей, передает со ссылкой на слова чиновника «Интерфакс».
ОТСЮДА
(no subject)
Date: 2015-02-03 04:52 pm (UTC)В отставку не ушёл?
(no subject)
Date: 2015-02-03 04:56 pm (UTC)за далью даль
даёш стальную магисталь
(no subject)
Date: 2015-02-03 05:03 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-03 05:04 pm (UTC)"Фонд персонального благосостояния"
(no subject)
Date: 2015-02-03 05:18 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-03 05:23 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-03 05:24 pm (UTC)Они никогда не остановятся. Будут придумывать любые повороты северных рек, ночные поезда во франции и орошение песков сахары - лишь бы продолжать класть наши деньги в свой карман.
(no subject)
Date: 2015-02-03 05:31 pm (UTC)"Заначка террориста"
(no subject)
Date: 2015-02-03 05:38 pm (UTC)на нем сидятего пилят. Твердо видимо решили, что раз ядерная война скоро, то все уже нипочем.(no subject)
Date: 2015-02-03 05:56 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-03 06:02 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-03 06:46 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-03 07:00 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-03 08:21 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-03 08:29 pm (UTC)Вот не было бы этих магистралей - пришлось бы вам до магадана ножками топать
А так - быстро и с комфортом.
Сухарики начали сушить?
Нефть в гору пошла, встрепенулись соколики... Вроде как и не полная опа, а так.... кусок. Снова взялись за пилы, топоры - отпиливать и отщипывать.
Лично я ничего мультипликативного, кроме закапывания денег в Силу Сибири, в строительстве этих магистралей не вижу. Но есть смутное ощущение, что работаем мы по заказу китайских друзей, нечто вроде предпродажной подготовки. Бред, конечно...
(no subject)
Date: 2015-02-03 08:45 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-03 09:25 pm (UTC)1. Вкладывать стоит те деньги, которые страна может выдержать. В условиях проблем с финансированием долгов надо смотреть сколько у страны будет возможностей для таких проектов без срыва в гиперинфляцию.
2. Такие вливания нужно делать для замещения падающего от кризиса потребления. Заранее вливания делать не очень умно. Потому, что если деньги вливаются вовремя, они дают определённому числу людей доходы пережить кризис, при этом борются с дефляционными процессами, а не раскручивают спираль. Если потратить деньги до спада, то получится что те деньги которые помогли бы пережить завтра потрачены сегодня, ещё и повысили инфляцию. Вместо сглаживания этих двух шоков получается раскачка.
В основном же вы правы: модернизировать ЖД (если речь не идёт о покупке немецких локомотивов и китайских строителей ну или вообще тупом распиле) - это не самое плохое решение для таких инфраструктурных проектов.
(no subject)
Date: 2015-02-03 09:45 pm (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-04 12:45 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-04 01:14 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-04 06:06 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-04 08:23 am (UTC)РЖД спонсирует французские, корейские проекты из собственных стредств?
Если да - нахрена им средства ФНБ ?
Если нет - то чье национальное благосостояние мы увеличиваем данными инвестированиями?
Вопрос настолько туп, что я не могу найти ответа.
(no subject)
Date: 2015-02-04 10:44 am (UTC)(no subject)
Date: 2015-02-04 03:35 pm (UTC)