Экспертно-журналистская группа Bellingcat передала в голландскую прокуратуру список из двадцати российских военнослужащих, которым, как утверждают расследователи, известны обстоятельства крушения малазийского Boeing в Донбассе. Об этом изданию NOS рассказал Элиот Хиггин, основатель Bellingcat.
По словам Хиггинса, сведения о военных были собраны через соцсети и интернет-ресурсы. Две недели назад доклад с их фотографиями и именами были переданы в прокуратуру. В ведомстве подтвердили эти сведения. Пресс-секретарь прокуратуры заявил, что данные будут проанализированы Международной следственной группой (Joint Investigation Team, JIT) и оценены «на предмет их пригодности для расследования уголовного дела».
Как отмечает издание, в прошлом году Bellingcat выяснила, что ЗРК «БУК», из которого был сбит рейс MH17, был доставлен на Украину вторым батальоном 53-й зенитной ракетной бригады из Курска. В него входили примерно сто человек, однако участники расследования считают, что к транспортировке были причастны около двадцати из них.
Одним из них, считают в Bellingcat, является некий Сергей М, командир бригады. Также упоминаются Дмитрий Т. и девять лейтенантов, которые, как утверждаются, находились в «Буке» в день катастрофы. В списке также присутствуют «очень опытные военные», которые были обучены управлению комплексом. В публикации NOS их имена не называются.
ОТСЮДА
По словам Хиггинса, сведения о военных были собраны через соцсети и интернет-ресурсы. Две недели назад доклад с их фотографиями и именами были переданы в прокуратуру. В ведомстве подтвердили эти сведения. Пресс-секретарь прокуратуры заявил, что данные будут проанализированы Международной следственной группой (Joint Investigation Team, JIT) и оценены «на предмет их пригодности для расследования уголовного дела».
Как отмечает издание, в прошлом году Bellingcat выяснила, что ЗРК «БУК», из которого был сбит рейс MH17, был доставлен на Украину вторым батальоном 53-й зенитной ракетной бригады из Курска. В него входили примерно сто человек, однако участники расследования считают, что к транспортировке были причастны около двадцати из них.
Одним из них, считают в Bellingcat, является некий Сергей М, командир бригады. Также упоминаются Дмитрий Т. и девять лейтенантов, которые, как утверждаются, находились в «Буке» в день катастрофы. В списке также присутствуют «очень опытные военные», которые были обучены управлению комплексом. В публикации NOS их имена не называются.
ОТСЮДА
(no subject)
Date: 2016-01-03 09:08 pm (UTC)А ещё можно порадоваться, что тридцать миллионов евро, обещанные за точные данные по исполнителям, нашли своего адресата
Правда, адресаты добежали до миллионов не все - некоторые взорвались по дороге, а некоторых просто застрелили
Вагнер промахнулся и должен быть наказан
(no subject)
Date: 2016-01-03 09:11 pm (UTC)И саудиты разорвали отношения с Ираном.
Голландия, Аль-Мамля́ка аль-'Араби́йя ас-Са'уди́йя, далее по списку...
(no subject)
Date: 2016-01-03 09:11 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 09:22 pm (UTC)Там же всё зафотошоплено.
Самый
справедливыйгуманный суд в мире не примет к рассмотрению.(no subject)
Date: 2016-01-03 09:25 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 09:44 pm (UTC)Мог ли большой радар и командный пункт находится на территории России?
Кажется нет, расстояние взаимодействия гораздо меньше.
Так что целился он вероятнее всего собственным подслеповатым тактическим радаром.
А вот передать цель с примерными координатами могли хоть по сотовому.
(no subject)
Date: 2016-01-03 09:58 pm (UTC)А сотни сослуживцев этих вновь представившихся будут делать соответствующие выводы насчёт и своей судьбы, да?
(no subject)
Date: 2016-01-03 10:04 pm (UTC)Скорее всего, полный комплекс был где-то неподалёку, просто его не сфотографировали.
(no subject)
Date: 2016-01-03 10:06 pm (UTC)После событий в Чечне и на Украине, когда предательство своих своими имело рутинный, повседневный характер, надеяться на какие-то выводы каких-то офицеров,как минимум, смешно.
Жёны, собственные жёны, несгибаемые офицерши - и те предадут и на могилку плюнут.
(no subject)
Date: 2016-01-03 10:11 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 10:12 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 10:29 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 10:29 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 10:33 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 10:47 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 10:49 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 10:51 pm (UTC)Вывод простой - "всегда так было, народ - грязь для царя". А поступки? Поехать танком на Кремль? Уволиться и остаться в своем моногородке без средств к существованию? Ведь в военные идут люди без образования, без профессии, без навыков к труду - что они будут делать на гражданке, кому они там нужны?
(no subject)
Date: 2016-01-03 10:55 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 10:57 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 11:20 pm (UTC)Не знаю, но предполагаю, что как минимум испугаются и за свою жизнь.
(no subject)
Date: 2016-01-03 11:21 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 11:51 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 11:54 pm (UTC)pisma-prezidentu. ru/page/pravda-o-sluzhbe-v-vch-32406-kursk
Из той самой части. Командир - полковник Мучкаев Сергей Борисович.
Здравствуйте, товарищ Президент!Пишет Вам Красавин И.А., мл. с-т контрактной службы в/ч 32406, который стоит на должности механика-водителя и как никто другой знает,что техника у нас старая и не надёжная.Я,не помню такого марша,чтоб половина машин не сломались во время движения на позиции.Запчасти на ремонт не выдаются,поэтому офицеры и контрактники вынуждены покупуть их за свой счёт,как и краску,под которой командование части пытается скрыть эту бесполезную груду металла и оценивает состояние и боевую готовность техники по её внешнему виду и блеску.Недавно по приказу п-ка Мучкаева С.Б.,офицеры и контрактники были вынуждены тратить свои деньги на покупку генераторов,для обеспечения палаточного лагеря электричеством.Куда уходят деньги,которые выделяет МО на такие нужды или их не выделяют?Палатки старые,гнилые и дырявые,сотни раз перешитые.Отбеливатели в них такие грязные,что перед смотрами,солдаты красят их белой водоэмульсионной краской.А вот офицеры управления бригады живут в новых,непромокаемых.Разве это справедливо?Постоянные задержки на службе,следствие череды увольнений конртрактников.На такие низкие зарплаты невозможно содержать семью.По году не выплачивают различного рода натбавки.По итогам сдачи физ.подготовки,которая проходит формально,которую проводит ст.л-т Менский,лишают премий,а солдат ждёт её целый год,в надежде,что его труд поощрится.Так же в части процветает безграмотность и бездарность офицеров,которые учились 5 лет военному делу и в случае выхода из строя техники,они не могут определить причину поломки и должностные обязанности большенство не знают.Чему они могут научить солдат?Во время полевых выходов,нач.прод.службы,м-р Байбаков обделяет солдат продуктами питания и всякого рода продукция уходят мимо кухни в неизвестном направлении,а солдат остаётся голодный с просраченными сух. пайками.Прошу Вас преслушаться к солдатам,только они могут сказать правду,т.к. звездами они не рискуют и навести порядок в в/ч 32406.Надеюсь на Вашу заинтересованность.
Красавин Иван Александрович
17 марта 2015 г.
(no subject)
Date: 2016-01-03 11:54 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-03 11:55 pm (UTC)Там используется наземная УКВ-связь, никаких спутников. Ретрансляторы тоже не предусмотрены.
(В самых первых Буках вообще кабелями всё это соединялось, что увеличивало время разворачивания комплекса и делало его менее мобильным).
Светить с границы могли, но цель должна была захватить установка, а для этого экипажу нужно было знать откуда летит.
Думаю, дело было так:
Экипажу позвонили или как-то ещё сообщили, что дескать летит жирная птичка с такими-то координатами, типа "товсь!".
Те отставили пузырь, развернулись, врубили радар, увидели точку, захватили её и произвели пуск.
А точка оказалась не той.
Потому что точность Бука в мобильном режиме ниже, чем с большим радаром комплекса, и возможны подобные ошибки.