![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Совет безопасности России предложил правительству проект транспортно-логистических коридоров, которые за $220–240 млрд свяжут Сибирь, Дальний Восток и Арктику. Важная роль в нем отведена дирижаблям.
Идею транспортно-логистических коридоров вице-премьеру Аркадию Дворковичу предложил Совет безопасности России, который основывается на предложении академика РАН Александра Некипелова «Единая Евразия». Суть его в том, чтобы связать ЕС и Азиатско-Тихоокеанский регион, причем задействовать в работах предлагается американцев и европейцев, которые ради них снимут санкции.
Однако, как отмечает газета «Коммерсантъ», подробно в проекте, стоимость которого оценивается в $220–240 млрд, описаны лишь транспортные дирижабли «Атлант».
Именно дирижабли должны обеспечивать, по замыслу авторов проекта, грузопоток между Северным морским путем и Транссибом. По их мнению, один дирижабль стоимостью $30 млн сможет заменить пять вертолетов Ми-8, которые сейчас используются на Крайнем Севере.
ОТСЮДА
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2016-08-12 07:13 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:16 am (UTC)Ну и что они курят? Какой смысл европейцам и американцам поддерживать транспортное сообщение в жопах России?
А вообще, пусть делают. 250 ярдов баксов из бюджета РФ на ветер(а в реале там 750 будет, если не больше, согласно традициям же) - это замечательно, только приблизит дефолт.
(no subject)
Date: 2016-08-12 07:16 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:18 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:20 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:20 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:20 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:22 am (UTC)Интересно было бы собрать в одном месте все подобные прожекты, которые за последние лет 10 упоминались российскими официальными лицами: супер-пупер баллистические ракеты, базы на Луне, телеопртация - you name it.
(no subject)
Date: 2016-08-12 07:24 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:24 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:26 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:28 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:29 am (UTC)Нет? Ну так я первый буду.
Газа в России теперь много, нераспроданного. Вот и будет куда его закачать, в рамках замещения.
(no subject)
Date: 2016-08-12 07:34 am (UTC)Александр Некипелов защищал докторскую по теме "Механизм социалистической интеграции" в 1989 году, и в очень скором времени социалистической интеграции наступил стремительный пиздец.
Сейчас решил заняться интеграцией евразийской.
Совпадение? Не думаю. :)
Ну а вообще прикольно, конечно, дирижабли, паровозы, паровые пушки стратегического назначения в снегах Сибири. Клонированные бовые мамонты. Этакий стимпанк.
(no subject)
Date: 2016-08-12 07:37 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:37 am (UTC)"Котрые ради них снимут санкции"
Это ключевая фраза в данном проекте...
(no subject)
Date: 2016-08-12 07:38 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:40 am (UTC)Это ж классическое предложение к крупному распилу за снятие санкций
(no subject)
Date: 2016-08-12 07:40 am (UTC)/это, наверное, из разряда духоподъемных инициатив, да? не о хлебе насущном, а глобальное подпрыгивание с колен надо щаз предлагать: все внизу и так прекрасно уже, пора и в небо глянуть, да... рожденному ползать./
(no subject)
Date: 2016-08-12 07:41 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:45 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 07:57 am (UTC)а еще говорят, оно взрывается неплохо..
(no subject)
Date: 2016-08-12 07:57 am (UTC)http://ru.warriors.wikia.com/wiki/%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2_(%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C)
(no subject)
Date: 2016-08-12 07:59 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-08-12 08:02 am (UTC)----
Что-то уже совсем не стесняясь.
Там потому и используются вертолёты, что грузов мало и городить нормальный транспорт ради них незачем. Если речь о транспортных коридорах континентального и мирового значения - то надо не заменять пять МИ-8 одним дирижаблем, а строить нормальную транспортную систему.
И я бы предложил в этом случае начать с приведения в пристойный вид Транссиба, электрификации и строительства второго пути на БАМе, организации движения по имеющимся коридорам так, чтобы не стыдно было предлагать китайцам контейнеры и пассажиров в Европу отправлять...
Если что, в 1914-м, ещё до полного завершения строительства Транссиба, поезд Москва-Владивосток шёл 10 дней. Сейчас - неделю.
Потом, когда нас будут воспринимать как нормальный вариант транспортного коридора, завершить-таки мегапроект по ремонту путей на Сахалине и построить мост либо туннель через Татарский пролив. И предложить японцам мост/туннель/паром Сахалин-Хоккайдо. Ещё потом доделать АЯМ и двигать его дальше. А там уж, в дальней перспективе, может быть и Берингов мост. Но про это сейчас даже заикаться не надо. Сейчас надо осознать, что считать скорым поездом то, что идёт 50 км/ч - неприлично. И что запуском одного-двух "почти скоростных" поездов это не исправляется. Про грузоперевозки - аналогично.