Нарушившие границу пассажирские самолеты будут сбивать

[amalgin]

Минобороны подготовило проект постановления, которое должно разрешить сбивать пассажирские самолеты, нарушившие границу. Главное условие — угроза экологической катастрофы или массовой гибели людей...

По закону «О противодействии терроризму», военные могут сбивать в воздушном пространстве России захваченные террористами пассажирские самолеты, которые не подчиняются требованиям властей. В то же время постановление правительства от 1994 года запрещает сбивать самолеты-нарушители государственной границы, если известно, что на борту есть пассажиры.

​Разработанный Минобороны проект постановления разрешает открывать огонь по самолету-нарушителю. С текстом документа можно ознакомиться на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов...

Силы ВКС приводятся в повышенную боевую готовность, если неопознанный самолет приблизился к границе на расстояние менее 50 км. Причем для Восточного военного округа установлена дистанция 100 км, а для морской границы — 150 км. Сначала военные попробуют связаться с нарушителем, предупредить его и вывести за пределы воздушного пространства страны или посадить на аэродром.

​Если самолет не реагирует на несколько предупреждений, в том числе на открытие предупредительного огня, военные собьют его. При этом могут применяться ракеты и артиллерия.

ОТСЮДА

Comments

[twilightshade]

Думаю этот документ нужно довести до ICAO, а также до всех авиакомпаний которые осуществляют транзитные пролёты через территорию РФ. Мало того, об этом документе должны знать и пассажиры транзитных рейсов.

[kaspiy80]

Если это правда и закон примут, то он очень взбодрит иностранные авиакомпании. Особенно голландские.

[migmit]

> Силы ВКС приводятся в повышенную боевую готовность, если неопознанный самолет приблизился к границе на расстояние менее 50 км.

С любой стороны?

[20_00]

В советском союзе такое было, сбили кого то, но я запамятовал детали. Известное событие, крупный скандал был. Где то на востоке. Не помните?

[20_00]

зы. Кстати, транзитные самолеты ведут местные диспетчеры, они опознаны и выходят на связь. Вероятность, что под такие условия подпадет обычный транзитный самолет близка к нулю.

[twilightshade]

Вообще согласен, но всякие могут быть случаи. Вероятность ненулевая.

[twilightshade]

Вот там как раз был случай когда южнокорейский Боинг самолёт сбился с курса из-за ошибки пилотов. В 1983. Сбили ага, ЧСХ признали, а не как с донбасским боингом. Но только и всего. Сейчас видимо это собираются принять для того чтобы по поводу любого боинга аналогичного донбасскому сказать также как и в 1983, да это мы охуели, ну и что, у нас вот документ есть.

[20_00]

Не получится как с боингом, поскольку он был сбит над чужой территорией, а документ говорит только об инцидентах над собственной территорией.

[twilightshade]

Случаи разные бывают, да и макумент мы не видели. Кады хотите я опять Швейка процитирую, но там много:

"Эта картина привлекла внимание всего вагона. Больше других возмущался повар Юрайда:

— Разве полагается стрелять в вагоны Красного Креста?

— Не полагается, но допускается,— ответил Швейк.— Попадание было хорошее, ну, а потом каждый может оправдаться, что случилось это ночью, красного креста не заметили. На свете вообще много чего не полагается, что допускается. Главное, попытаться сделать то, чего делать нельзя. Во время императорских маневров под Писеком пришел приказ, что в походе запрещается связывать солдат "козлом". Но наш капитан додумался сделать это иначе. Над приказом он только смеялся, ведь ясно, что связанный "козлом" солдат не может маршировать. Так он, в сущности, этого приказа не обходил, а просто-напросто бросал связанных солдат в обозные повозки и продолжал поход. Или вот еще случай, который произошел на нашей улице лет пять-шесть назад. В одном доме, во втором этаже, жил пан Карлик, а этажом выше — очень порядочный человек, студент консерватории Микеш. Этот Микеш был страшный бабник, начал он, между прочим, ухаживать за дочерью пана Карлика, у которого была транспортная контора и кондитерская да где-то в Моравии переплетная мастерская на чужое имя. Когда пан Карлик узнал, что студент консерватории ухаживает за его дочерью, он пошел к нему на квартиру и сказал: "Я вам запрещаю жениться на моей дочери, босяк вы этакий! Я не выдам ее за вас".— "Хорошо,— ответил пан Микеш,— что же делать, нельзя так нельзя! Не пропадать же мне совсем!" Через два месяца пан Карлик снова пришел к студенту да еще привел свою жену, и оба они в один голос воскликнули: "Мерзавец! Вы обесчестили нашу дочь!" — "Совершенно верно,— подтвердил он.— Я, милостивая государыня, попортил девчонку!" Пан Карлик стал орать на него, хоть это было совсем ни к чему. Он, мол, говорил, что не выдаст дочь за босяка. А тот ему в ответ совершенно резонно заявил, что он и сам не женится на такой: тогда же не было речи о том, что он может с ней сделать. Об этом они никаких разговоров не вели, а он свое слово сдержит, пусть не беспокоятся. Жениться на ней он не хочет; человек он с характером, не ветрогон какой: что сказал, то свято. А если его будут преследовать,— ну что же, совесть у него чиста. Покойная мать на смертном одре взяла с него клятву, что он никогда в жизни лгать не будет. Он ей это обещал и дал на то руку, а такая клятва нерушима. В его семье вообще никто не лгал, и в школе он тоже всегда за поведение имел "отлично". Вот видите, кое-что допускается, чего не полагается, могут быть пути различны, но к единой устремимся цели!"

[jonathan_simba]

Кхм... а до того - не сбивали?..



Причем, даже если никакой угрозы и в помине не было.