![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Сегодня под вечер на внутренней стороне МКАДа в жуткой пробке между Ленинским и Можайским шоссе я с огромным удовольствием не пропускал один АМР. Он пытался пробиться сквозь практически мертво стоящую пробку, истошно крякая, гудя, моргая и так далее. На меня это давно не производит никакого впечатления. В конце концов, вдоволь помучив доведенного до белого каления идиота, я немного сдался в сторону, а когда он начал обгон, передней частью своей немаленькой машины практически прижал его к бортику. Сделано это было не из садизма, а просто чтобы он со мной поравнялся и я мог сфотографировать на телефон седока, сидевшего на переднем сиденье рядом с водителем. Увы, фотка не получилась из-за того, что слепило солнце, а на обеих мащинах были сильно тонированные стекла. Но джигита я узнал, мы внимательно смотрели друг на друга в упор:
Дело в том, что про эту машину мне уже приходилось осенью писать: http://avmalgin.livejournal.com/2172892.html. И тогда я высказал предположение, что закрепленная за видным единоросом Ануаром Ахматовичем Чеченовым (вот ведь фамилия!) машина с мигалкой сдается в наем кому-то из земляков. Но нет: оказывается, самого возит.
А как Ануар Ахматович перемещается по столице, люди из сообщества "Синих ведерок" писали неоднократно и даже перемолвились парой слов с его немного говорящим по-русски водителем: см. видео "Диалог культур" тут: http://ru-vederko.livejournal.com/595675.html.
И вообще теперь уж я твердо решил поставить себе в понедельник, наконец, видеорегистратор. Потом подарю всё наснятое итальянскому телевидению. Есть у меня знакомые. Пусть удивляются. Может, инвесторов своими нравами в страну привлечем...
Дело в том, что про эту машину мне уже приходилось осенью писать: http://avmalgin.livejournal.com/2172892.html. И тогда я высказал предположение, что закрепленная за видным единоросом Ануаром Ахматовичем Чеченовым (вот ведь фамилия!) машина с мигалкой сдается в наем кому-то из земляков. Но нет: оказывается, самого возит.
А как Ануар Ахматович перемещается по столице, люди из сообщества "Синих ведерок" писали неоднократно и даже перемолвились парой слов с его немного говорящим по-русски водителем: см. видео "Диалог культур" тут: http://ru-vederko.livejournal.com/595675.html.
И вообще теперь уж я твердо решил поставить себе в понедельник, наконец, видеорегистратор. Потом подарю всё наснятое итальянскому телевидению. Есть у меня знакомые. Пусть удивляются. Может, инвесторов своими нравами в страну привлечем...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2011-06-03 06:40 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 06:48 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 06:49 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 06:51 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 07:02 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 07:17 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 07:23 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-04 05:34 am (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-04 06:03 am (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-04 08:04 am (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 11:29 pm (UTC)Ну и нормальный регистратор НЕ должен висеть на стекле. Камера - да, а запись должна храниться в защищенном месте, лучше всего там где оно и сгореть даже не сможет, а не то что разлететься в мелкие дребезги или быть украденным в первую же очередь.
Так что регистратор если уж делать, то модульный. Моск с накопителем где-то под сиденьями (и тут всплывает вопрос с дистанционным управлением, хотя бы контролем работоспособности, того что оно еще пишет а не померло еще полгода назад) и камерами по интересным углам - обычный набор вперед с торпеды общего обзора, налево-вперед через водительское окно, назад, назад-направо (примерно куда смотрит правое внешнее зеркало). Автоматическое включение с зажиганием (по таймеру - включается сразу, выключается через пять минут после отключения мотора), чтоб не забывать, с возможностью принудительного включения (на стоянке), с возможностью слива данных на какой-то внешний носитель (карту, маленький сьемный винт) на месте. Камеры - 500 линий минимум, с автоирисом а не просто электронным затвором. А вот скорость песания не особо важна, 10 кадров в секунду на канал достаточно. Переход на 25 кадров резко усложняет и увеличивает, а толку не дает.
(no subject)
Date: 2011-06-03 07:19 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 07:31 pm (UTC)у меня с их сайтом и сервисом исключительно положительные эмоции.
(no subject)
Date: 2011-06-03 06:52 pm (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=tkGJayTRem8&feature=fvwrel
(no subject)
Date: 2011-06-03 06:55 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 07:32 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 07:38 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 07:54 pm (UTC)истошно крякая, гудя
доведенного до белого каления идиота
Сделано это было не из садизма
Начинаю понимать: синие борцуны просто обладают определенными, узкоспециализированными девиациями. Как бы ладошки их причинные места мацать не начали от просмотра очередного видео.
Причем большинство случаев "встреч" являют собой с одной стороны водителя на работе, удобно расположившегося в комфортном кресле с вентиляцией, ритмично нажимающего пару кнопок на правом подлокотнике и под рулевой, и пыжика, исполняющего воистину геройский подвиг непропускания, не ленящегося извлечь телефон, снимающего процесс во время движения (ага, это способствует безопасности движения), в большинстве случаев сопровождающего видео прямо-таки пафлетами самому себе (кто ж похвалит)... Цели нет, но где же еще пыжику показать фигу и внутренне возгордится "вот я тебя как нагнул"
Вот только с какой стороны идиот, увы, понятно без слов. "Дорогая, да их тут сотни!"(с)
(no subject)
Date: 2011-06-03 09:44 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 09:57 pm (UTC)если вас на дороге одолевают опасения, будто свиньи на танке пытаются вас обогнать с целью унизить достоинство - вечером, как сейчас, глотните, например, хорошего виски и постарайтесь расслабится, скоро вам станет лучше.
(no subject)
Date: 2011-06-05 08:58 am (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-05 11:30 am (UTC)натурально больные люди. я когда по дорогам еду, вообще не думаю о том, кто и зачем едет на мигалках. и о позах тем более.
у меня, в отличие от некоторых, просто не возникает чувства ущербности от того, что кто-то рядом может располагать некоторыми правами, которых у меня нет, как-то: действовать согласно определенным специальным статьям пдд. зато у определенной биомассы нашего города наличие мигалки вызывает рвотный рефлекс: "блядь, ну как это я, такой весь умный - и без мигалки, как мудак, должен стоять в пробке".
тьфу, мудаки, блядь, мерзкие и задроченные.
(no subject)
Date: 2011-06-05 11:43 am (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-05 01:30 pm (UTC)они меня просто раздражают, как досадная помеха движению Если так - никто не против, у всех есть свое право на комфорт, только предыдущий коммент близок к противоположному по смыслу обоснованию. И двигаться нужно, создавая контрдвижение на уровне регулятора, на уровне источника, а не блядствовать на левой полосе, банально нарушая нормы, что само по себе не может быть положительным деянием.
(no subject)
Date: 2011-06-05 10:20 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 09:49 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 09:58 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 10:02 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-04 07:59 am (UTC)ps Да у вас тут целых три ошибки!!! Как можно быть таким безграмотным!
(no subject)
Date: 2011-06-04 09:46 am (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-03 09:55 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-06-04 12:24 am (UTC)хехе
(no subject)
Date: 2011-06-04 08:06 am (UTC)Хотя вот смотрю, там даже специально для дебилов в скобочках уточнил, что веду речь не о восхвалении, а как раз-таки наоборот.
(no subject)
Date: 2011-06-04 08:21 am (UTC)хехе
сразу понятно кто холуй
Date: 2011-06-04 11:35 am (UTC)Зачёт!
Date: 2011-06-04 11:32 am (UTC)Re: Зачёт!
Date: 2011-06-04 07:12 pm (UTC)Re: Зачёт!
Date: 2011-06-04 09:20 pm (UTC)(если б у меня была квартирка на кутузе я б в РФ не жил, поверьте - был бы себе вполне жизнерадостным рантье где-нибудь в Баварии или Тоскане