База то одна, да запчасти разного производства, что сказывается на надёжности. До винтика конечно выбирать запчасти не буду, просто в нашемарку не сяду, и дай Б-г, что бы мы все могли это себе позволить, ведь не от хорошей жизни в стране так популярны ТАЗики, народ в России не богат...
Буквально сегодня приятель рассказал историю.. У него обновлённая девятка. Машина встала, в сервисе выявили проблему с каким-то датчиком. Только 3-й (третий!) датчик из магазина оказался рабочим, причём в сервисе этому ничуть не удивились, сказав, что для ВАЗ-а это обычное дело.
Ездил пассажиром в Лачетти, мобиль не вызвал отрицательных эмоций, отметил только простоватые материалы салона, но с его ценой это ожидаемо. Что касается Китая, вы видите, как прогрессирует его автопром? Буквально за несколько лет он завалил машинами пол-Европы, а ведь китайцы занялись этим вопросом относительно недавно и начали с нуля! Думаю, что скоро пойдёт в серию и высокая технологичность, и качество, по крайней мере быстрые позитивные изменения на лицо. На этом фоне про ВАЗ даже говорить не хочется, с многомиллиардными вливаниями в него, с нереальными пошлинами на ввоз автомобиля из-за него, а от пошлин в том числе и на вторичном рынке цены выше, чем в других странах. Созданы искусственно идеальные условия, а итог на фото с выставки.. Нива из 70-х, Приора из 80-х, Ларгус от французов и выставочный концепт, который вряд ли увидим на дорогах, хотя конечно надежда на лучшее ещё слабо теплится.
(no subject)
Date: 2012-09-01 08:22 pm (UTC)Буквально сегодня приятель рассказал историю.. У него обновлённая девятка. Машина встала, в сервисе выявили проблему с каким-то датчиком. Только 3-й (третий!) датчик из магазина оказался рабочим, причём в сервисе этому ничуть не удивились, сказав, что для ВАЗ-а это обычное дело.
Ездил пассажиром в Лачетти, мобиль не вызвал отрицательных эмоций, отметил только простоватые материалы салона, но с его ценой это ожидаемо. Что касается Китая, вы видите, как прогрессирует его автопром? Буквально за несколько лет он завалил машинами пол-Европы, а ведь китайцы занялись этим вопросом относительно недавно и начали с нуля! Думаю, что скоро пойдёт в серию и высокая технологичность, и качество, по крайней мере быстрые позитивные изменения на лицо. На этом фоне про ВАЗ даже говорить не хочется, с многомиллиардными вливаниями в него, с нереальными пошлинами на ввоз автомобиля из-за него, а от пошлин в том числе и на вторичном рынке цены выше, чем в других странах. Созданы искусственно идеальные условия, а итог на фото с выставки.. Нива из 70-х, Приора из 80-х, Ларгус от французов и выставочный концепт, который вряд ли увидим на дорогах, хотя конечно надежда на лучшее ещё слабо теплится.