May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Медведев увеличил скорость на автомагистралях... Как указано в постановлении, которое подписал премьер-министр России Дмитрий Медведев, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью, то на участках дорог, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль», можно устанавливать ограничение до 130 километров в час...

ОТСЮДА

Ты сначала построй в стране хоть одну автомагистраль, а потом устанавливай ограничения.

На МКАДе, например, нет полос разгона и торможения, и поэтому на каждом съезде скапливаются очереди, занимающие по два ряда, дорога никак не защищена от неожиданного появления на ней людей и животных, а когда под МКАДом по Рублевке ожидается проезд путинского кортежа, движение по "атомагистрали" вручную на час останавливают гаишники, хотя кортеж и автомобилисты движутся в разных уровнях и даже теоретической возможности пересечься у них нет. И уж не говорю о качестве дорожного покрытия и невозможности запросить помощь в случае инцидента. Ну повесят там сейчас 130 км/час, значит все будут ездить под 200 и убивать друг друга.
Page 1 of 7 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] >>

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:48 am (UTC)
From: [identity profile] gonewizard.livejournal.com
Да не будет никто никого убивать. Вообще ничего не изменится, т.к. более 130 нигде ехать не получается, я пробовал.
Андрей, вот Вы иногда по делу пишете, а иногда прям как желчью исходите. "Да ты построй хотя бы одну магистраль" - а построена уже! Киевское шоссе, я по нему каждый день езжу. Спокойнее надо быть.
И где сейчас, его нулевое промилле..., или потуги по энергосбережению?

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:51 am (UTC)
From: [identity profile] existas.livejournal.com
Ну 130 по факту и так везде ездят.
Так что пусть будет.

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:52 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
Киевское шоссе ни разу не автомагистраль. Скорее пародия на нее.

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:52 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
А и правильно. Пусть все нахуй поубивают друг друга.

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:53 am (UTC)
From: [identity profile] renovated.livejournal.com
Справедливости ради замечу, что трасса М-4 "Дон" сейчас на 75% протяженности (до Ростова-на-Дону, дальше не езжу) соответствует понятию "автомагистраль" - по две полосы в каждую сторону, нет резких закрытых поворотов, широкая разделительная с отбойниками, много мест отдыха и заправок, нормальные развязки с разогнанными полосами. Где этого нет - сейчас активно ведутся строительные работы. И скорость 130 на этих 75% трассы - безопасна. Это моё личное мнение, разумеется (18 лет стажа, ни одной аварии по моей вине).

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:54 am (UTC)
From: [identity profile] saapin.livejournal.com
Киевское шоссе - отличная магистраль. Я на ней и 180 км пробовал, быстрее боязно. Причём прекрасное покрытие от мкад до моего хутора, а это 180 км.

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:54 am (UTC)
From: [identity profile] poulsam.livejournal.com
Все и так ездят 200, только штрафовать будут меньше

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:54 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
Повторяю: в России нет ни одной автомагистрали. С таким же успехом можно было бы принять закон об ограничении скорости движения на испытательных треках.

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:57 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_finik/
МКАД везде встает в 7 утра. Если вы не выбрались из области до 7 утра - встанете в 10-километровую пробку и дорога до центра Мск может занять 3-4 часа. Чтобы проскочить по Киевке - второй год встаю в 5 утра (луч негодования Собянину).
И к тому же на Киевском шоссе с сентября начинается ремонт развязки Киевка-МКАД.
Калужка стоит постоянно. На Боровском выезд в 2 ряда. Тут начнутся заторы. Нам конец!!!! 8)

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:58 am (UTC)
From: [identity profile] bluxer.livejournal.com
почему же ни одной?.. у нас их аж две: кад и кусок нового приозерского шоссе.

(no subject)

Date: 2013-07-26 06:59 am (UTC)
From: [identity profile] existas.livejournal.com
Ну до сих пор же не поубивали.
130 кмч - это не много.
Тем более что автомагистралей у нас совсем немного.
МКАД - нифига не магистраль.
Как и Киевское шоссе например.
А уж на этих дорогах 130 без проблем и все равно все едут эти 130 или даже быстрее.

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:01 am (UTC)
From: [identity profile] zhongkui.livejournal.com
М-7 от Москвы до НН практически вся по две полосы в каждую сторону с отбойниками между ними. От НН до Уфы (особенно в Татарстане) тоже есть очень хорошие участки, где вполне можно ехать 130 км/час. Сейчас идёт весьма активное строительство в Чувашии и Татарстане по расширению М-7 в узких местах, например от Елабуги до Мамадыша, в районе Цивильска очень хорошие дороги положили, ну и так далее. Правда, знак 5.1 я видел только на южной обходной НН, а это всего несколько десятков километров.

Хотя, конечно, надо было с начала 2000-х строить магистраль Владивосток-Смоленск, ну и до каждой региональной столицы дотянуться.
Edited Date: 2013-07-26 07:03 am (UTC)

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:02 am (UTC)
From: [identity profile] antirobot-idiot.livejournal.com
Киевское шоссе практически всегда стоит в районе пересечения с МКАД, так как упирается в бутылочное горлышко эстакады и дебильной "клеверной" развязки

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:02 am (UTC)
From: [identity profile] saapin.livejournal.com
А какое отношение имеет качество шоссе к пробкам? Пробки что - из-за ям на покрытии? И развязку на пересечении Киевского шоссе с МКАД давно надо было реконструировать, потому что пробки и из-за того, что в узкие горлышки на съезд или въезд огромные толпы машин.
Edited Date: 2013-07-26 07:05 am (UTC)

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:03 am (UTC)
From: [identity profile] al-dyn.livejournal.com
На трассе Дон есть участки, где сейчас многие под 170 разгоняются, а будут под 190.

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:03 am (UTC)
From: [identity profile] gonewizard.livejournal.com
Ага, а Россия - нифига не государство, а пародия.
Если есть что по делу - приезжайте и делайте дорогу, какая вам нравится. А мне лично нравится, что допустимую скорость повысили, т.к. когда какую-нибудь дорогу построят - опа! а по ней сразу можно 130 ехать.

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:04 am (UTC)
From: [identity profile] miggerrtis.livejournal.com
Image (http://miggerrtis.livejournal.com/135320.html)


Для кого это он сочинил?
- Для этих?

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:05 am (UTC)
From: [identity profile] neotricaiu.livejournal.com
электричка РЭКС избавит вас от конца

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:06 am (UTC)
From: [identity profile] gonewizard.livejournal.com
И в чём проблема, там нормальное дорожное покрытие было, машина 170 держит вполне уверенно, а если держит 190 - то и пусть. Люди не идиоты в своём большинстве, мало кто будет ехать выше предела возможностей себя и своего транспортного средства. А те, кто идиот - и сейчас правила запросто не соблюдают.

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:06 am (UTC)
From: [identity profile] rikchel.livejournal.com
Вы там за границами ничо не видете. А у нас уже столет как люди по железной дороге от Петербурга до Пекина ездют.
Слава Якунину с Путеным!

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:07 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_finik/
Если бы она была хотя бы в километре от дома - может, пришлось бы ездить и на ней.

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:07 am (UTC)
From: [identity profile] weottex.livejournal.com
Пункт 10.3 дополнить примечанием следующего содержания:

"Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.

Не переживайте - никто ничего не увеличил. Появилась возможность по решению владельцев увеличивать, а это две большие разницы и одна маленькая. Не читайте до обеда советских газет...

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:08 am (UTC)
From: [identity profile] Аркадий Кашпаров (from livejournal.com)
Осенью ездил, всё так, процентов на 75. Но это почти единственный пример, да и то к Сочи 2014 в эту трассу деньги вбухивают.

(no subject)

Date: 2013-07-26 07:08 am (UTC)
From: [identity profile] al-dyn.livejournal.com
Кмк основная проблема даже не с отсутствием (или очень малым кол-вом - кому как нравится) магистралей, а с ужасным качеством дорог регионального и местного значения. Хорошо, конечно, если через всю страну протянем нормальную по европейским меркам магистраль, но если при съезде с неё шансы убить машину на колдобинах выше среднего, а многие деревни в весенне-осенний период становятся недоступны из-за размытия дорог, то смысл резко теряется.
Page 1 of 7 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] >>