Эксперты МАК расшифровали часть записи переговоров экипажа внутри кабины "Боинга-737-500", разбившегося в Казани. Судя по ним, в момент захода самолета на полосу в кабине кроме пилотов находился высокопоставленный чиновник, скорее всего, это был сын президента Республики Татарстан.
Об этом в эфире программы "Петербургский дневник" телеканала "Санкт-Петербург" заявил соучредитель Санкт-Петербургского авиационного учебного центра Аркадий Орлов.
По его мнению, присутствие высокопоставленного лица могло повлиять на действия экипажа, после чего пилоты совершили ряд критических ошибок в управлении автопилотом. Это могло стать одной из причин авиакатастрофы.
Также Орлов считает, что экипаж упавшего "Боинга" был самым опытным в авиакомпании "Татарстан".
ОТСЮДА
Такое мнение - что в кабине был кто-то посторонний - высказывалось. Но на него не обратили внимание. Кажется, это уже не первый случай, когда такие вещи заканчиваются трагически.
Об этом в эфире программы "Петербургский дневник" телеканала "Санкт-Петербург" заявил соучредитель Санкт-Петербургского авиационного учебного центра Аркадий Орлов.
По его мнению, присутствие высокопоставленного лица могло повлиять на действия экипажа, после чего пилоты совершили ряд критических ошибок в управлении автопилотом. Это могло стать одной из причин авиакатастрофы.
Также Орлов считает, что экипаж упавшего "Боинга" был самым опытным в авиакомпании "Татарстан".
ОТСЮДА
Такое мнение - что в кабине был кто-то посторонний - высказывалось. Но на него не обратили внимание. Кажется, это уже не первый случай, когда такие вещи заканчиваются трагически.
(no subject)
Date: 2013-11-28 12:50 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 01:21 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 12:50 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 12:56 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Каждому ПЖиВовцу по штурвалу!
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 12:51 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 01:41 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 12:52 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 12:57 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Такое мнение - что в кабине был кто-то посторонний - выс
Date: 2013-11-28 12:54 pm (UTC)http://sasha-volk-off.livejournal.com/217755.html
(no subject)
Date: 2013-11-28 12:56 pm (UTC)http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%90310_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC_23_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0_1994_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0
Самое известное это самолет Качинского с командующим ВВС Польши в кабине.Анализириуя пришли к выводу,что пилоты в присутствии высокопоставленных людей волнуются и принимают неверные решения в критических ситуациях.
(no subject)
Date: 2013-12-01 02:15 am (UTC)Которые когда надо - "потеряли" капсулу, когда надо - "негодную нашли", а когда приспичило - и негодную "расшифровали".
Просто для справки:
Вот Данные специалиста (http://www.popmech.ru/article/7418-svideteli-iz-zheleza/) «сегодняшние устройства выпускаются в соответствии с международным стандартом TSO-C124, предусматривающем сохранность данных при 30 минутах полного охвата огнем и ударных перегрузках 3400G в течение 6 мс. Сегодняшние накопители могут без риска утраты информации лежать на глубине 6000 м в течение месяца и выдерживать статические перегрузки более 2 т в течение 5 минут". Как это он в Казани с 700 м сумел разбиться?
Подложная катастрофа в Казани (http://vlad-timosh.livejournal.com/9670.html)
(no subject)
Date: 2013-11-28 01:00 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 03:47 pm (UTC)(no subject)
From:СЛАВА ПЖиВ!!!!
Date: 2013-11-28 01:02 pm (UTC)Re: СЛАВА ПЖиВ!!!!
Date: 2013-11-28 01:06 pm (UTC)Re: СЛАВА ПЖиВ!!!!
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 01:09 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 01:09 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 04:25 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 01:10 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 01:22 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 01:12 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 01:24 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 02:22 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 01:27 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 01:31 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 01:31 pm (UTC)Вообще похоже на правду.
(no subject)
Date: 2013-11-28 01:40 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 01:35 pm (UTC)ссылка не работает
Date: 2013-11-28 01:36 pm (UTC)Re: ссылка не работает
Date: 2013-11-28 01:50 pm (UTC)Re: ссылка не работает
From:Re: ссылка не работает
From:Re: ссылка не работает
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 02:06 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 02:06 pm (UTC)28.11.2013
.... На данном этапе признаков нахождения в пилотской кабине посторонних не выявлено. Работы по расшифровке и идентификации голосов продолжаются....
(no subject)
Date: 2013-11-28 02:30 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 02:39 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 02:43 pm (UTC)(no subject)
Date: 2013-11-28 02:49 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:брехня...
From:Re: брехня...
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 02:59 pm (UTC)МАК: " В Научно-техническом центре Межгосударственного авиационного комитета с участием представителей летного состава авиакомпании "Татарстан", хорошо знающих голоса членов экипажа, проведены работы по идентификации голосов в кабине самолета, зарегистрированных на записи бортового речевого самописца. Указанные специалисты подписали предварительный протокол переговоров членов экипажа. На данном этапе признаков нахождения в пилотской кабине посторонних не выявлено. Работы по расшифровке и идентификации голосов продолжаются."
mak.ru
Неужели это так трудно?
(no subject)
Date: 2013-11-28 03:02 pm (UTC)Гуд бай, успехов в работе и учебе.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:ÐÐРкак заказÑик ÑкÑпеÑÑиз.
From:ÐомаÑнÑÑ ÑабоÑа.
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2013-11-28 03:04 pm (UTC)