![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Запуск космического аппарата связи "Меридиан" с космодрома Плесецк состоится не ранее 30 октября, хотя его планировали уже на следующую неделю, сообщает газета "Коммерсант". По данным издания, причиной задержки стало то, что контейнер с разгонным блоком "Фрегат", предназначавшимся для вывода на орбиту "Меридиана", упал с железнодорожной платформы во время транспортировки на заправочную станцию.
По информации источника газеты в военном ведомстве, инцидент с "Фрегатом" произошел в первых числах октября, когда представители Научно-производственного объединения (НПО) имени Лавочкина, разрабатывающие разгонный блок, и специалисты войск воздушно-космической обороны (ВКО) завершили очередной этап наземных испытаний изделия. После этого они должны были транспортировать разгонный блок из монтажно-испытательного корпуса на заправочную станцию космодрома для заправки топливом.
По словам собеседника газеты, перед отправкой разгонник был помещен в специальный контейнер, после чего погружен на железнодорожную платформу. Однако во время движения состава к заправочной станции платформа при входе в один из поворотов перевернулась, опрокинув находившийся на ней контейнер с "Фрегатом" внутри.
ОТСЮДА
Ну ясное дело. Какой русский не любит быстрой езды.
Рис. Славы Сысоева
По информации источника газеты в военном ведомстве, инцидент с "Фрегатом" произошел в первых числах октября, когда представители Научно-производственного объединения (НПО) имени Лавочкина, разрабатывающие разгонный блок, и специалисты войск воздушно-космической обороны (ВКО) завершили очередной этап наземных испытаний изделия. После этого они должны были транспортировать разгонный блок из монтажно-испытательного корпуса на заправочную станцию космодрома для заправки топливом.
По словам собеседника газеты, перед отправкой разгонник был помещен в специальный контейнер, после чего погружен на железнодорожную платформу. Однако во время движения состава к заправочной станции платформа при входе в один из поворотов перевернулась, опрокинув находившийся на ней контейнер с "Фрегатом" внутри.
ОТСЮДА
Ну ясное дело. Какой русский не любит быстрой езды.
Рис. Славы Сысоева
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2014-10-15 07:02 am (UTC)странно что его вообще нашли
Date: 2014-10-15 11:11 am (UTC)так бы и доложили
зачем искать - написали бы просто заявления в мусарню, мол потеряли по дороге - и дело с концами
всем так лучше бы было
(no subject)
Date: 2014-10-15 07:07 am (UTC)Видимо, это "очередной этап наземных испытаний изделия". Всё в порядке.
(no subject)
Date: 2014-10-15 11:39 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2014-10-15 07:12 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 07:15 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2014-10-15 07:14 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 07:17 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 07:20 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
Date: 2014-10-15 07:23 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 07:38 am (UTC)Вот вам и результат бездуховности !
(no subject)
Date: 2014-10-15 07:49 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 07:51 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 10:33 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 07:55 am (UTC)Надо скрепы было раньше ставить.
(no subject)
Date: 2014-10-15 11:55 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 08:05 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 08:09 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 08:23 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Казнить нельзя помиловать
Date: 2014-10-15 08:17 am (UTC)Прям таки на заправочную станцию упал?
(no subject)
Date: 2014-10-15 08:20 am (UTC)Надо бы заслушать, что по этому поводу скажет декан факультета православной культуры Академии ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого.
(no subject)
Date: 2014-10-15 08:24 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 08:43 am (UTC)- Я соскАльзываю... (С) Русалка http://vidomido.ru/123184-rusalka.html
Или
From:(no subject)
Date: 2014-10-15 08:35 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 09:01 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 09:05 am (UTC)Хорошо, что не придавило никого.
(no subject)
Date: 2014-10-15 09:06 am (UTC)Вспомнила, как скакал поезд по рельсам, и при каждом прыжке я боялась, что он не попадёт обратно на рельсы. Правда, с тех пор прошло много лет, но вряд ли что-то изменилось...
(no subject)
Date: 2014-10-15 09:18 am (UTC)Запустят как есть. Посмотрим, полетит - не полетит...
(no subject)
Date: 2014-10-15 09:19 am (UTC)Вот она, причина! :)
From:Re: Вот она, причина! :)
From:НПО Лавочника
Date: 2014-10-15 09:19 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 09:33 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 10:03 am (UTC)По воспоминаниям очевидцев, вся электроника, привезенная на Байконур для Бурана, была выкинута в помойку, т.к. у нее были красивые коробки, которые потребовались дембелям на дембельские альбомы.
Макет Бурана протек на пусковом столе, т.к. из него был стырин ВЕСЬ герметик.
(no subject)
Date: 2014-10-15 02:52 pm (UTC)А был ли вообще разгонный блок?
Date: 2014-10-15 10:37 am (UTC)(no subject)
Date: 2014-10-15 11:02 am (UTC)Так обследовали блок или нет? Как это - опасения не подтвердились, если на обследование не дали времени? Ничего не понимаю.
Насчет того, что платформа не вписалась в поворот - а крушения на ж/д Якунина это теперь нормальное явление. Иногда по 10 крушений поездов в месяц.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F_%D0%B2_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8#2014