Российские службы проверят аэропорты Евросоюза на безопасность

[amalgin]

Российские авиаперевозчики 13 ноября получили от Росавиации телеграмму с рекомендациями проанализировать уровень безопасности аэропортов Турции, Туниса, Объединенных Арабских Эмиратов, а также стран Евросоюза. Службы безопасности компаний сейчас собирают соответствующую информацию... этот вопрос обсуждался 12 ноября на совещании у директора ФСБ Александра Бортникова. Участники рассматривали варианты усиления безопасности в зарубежных аэропортах, в том числе дополнительный контроль пассажиров силами местных структур и специалистов из РФ.

Последний раз авиакомпании получили аналогичные телеграммы 4 ноября, а через два дня президент РФ Владимир Путин приостановил авиасообщение между Россией и Египтом...

Вскоре после этого Росавиация запретила авиакомпании EgyptAir, которая полностью принадлежит египетскому правительству, осуществление полетов по маршруту Каир - Москва. Как сообщалось, авиавласти мотивировали запрет полетов отсутствием программы авиационной безопасности: когда та или иная компания начинает летать в РФ, она должна обладать всеми необходимыми для этого документами...

На следующий день после трагических событий во французской столице глава Росавиации Александр Нерадько заявил, что ведомство изучает вопрос о введении ограничений на полеты гражданских самолетов в Париж...

В понедельник же в СМИ появилась информация о возможном временном запрете на поездки на всю территорию Европы. Власти однозначно прокомментировать этот вопрос так и не смогли. В частности, замглавы МИД РФ Олег Сыромолотов заявил, что "вопрос прорабатывается". В то же время официальный представитель МИД РФ Мария Захарова подчеркнула: "Никакого обсуждения ограничений, связанных с поездками россиян за рубеж, не ведется".

ОТСЮДА

Comments

[rostovdon.livejournal.com]

После Домодедово и Волгограда у себя навели порядок..

[hnovckiy.livejournal.com]

Хорошее дело, но начать надо с себя.

[microtigra.livejournal.com]

телеграмму настоящую, по проводам, тчк зпт?

[alexcat66.livejournal.com]

Вы удивитесь, но до сих пор в авиации (не только в РФ, но и во всём мире) используется, в числе прочих видов связи, телеграфная связь, причём в обязательном порядке. Вы ещё больше удивитесь, когда узнаете, что "настоящую" телеграмму можно передать не только по проводам (кстати, почему не по проводам, чем они так плохи?). Физическая среда передачи данных здесь не имеет значения.

[1blueskydreamer.livejournal.com]

Проводов во многих местах уже нет. Оптика кругом.

[alexcat66.livejournal.com]

Да вы што?! Неужели?1 (Побежал проверять, когда же успели медную пару (aDSL) на оптику сменить...)
По сути есть возражения?

[1blueskydreamer.livejournal.com]

Какие уж тут возражения. Россия единственная в мире страна способная превратить США в радиоактивный пепел где до сих пор работает система телеграфа.

[1blueskydreamer.livejournal.com]

https://en.wikipedia.org/wiki/Telegraphy#Worldwide_status_of_telegram_services

Везде либо закрылось, либо работает в режиме ретро-сервиса на открыточку. Но текст передают по интернету.

[alexcat66.livejournal.com]

Трудно быть дубовым. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%82%D1%8C_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%84%D0%B8%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8

[1blueskydreamer.livejournal.com]

Это точно. Здравствуй дерево.
The original AFTN infrastructure consisted of landline teleprinter links between the major centers. Some long distance and international links were based on duplex radioteletype transmissions and leased lines. When it upgraded to CIDIN (Common ICAO Data Interchange Network), it was upgraded to X.25 links at much higher data rates. As the AMHS comes online over the next decade, it will switch to X.400 links, with either dedicated lines or tunneled through IP[when?].

https://en.wikipedia.org/wiki/Aeronautical_Fixed_Telecommunication_Network

X.25 Это не телеграф, и X.400 тоже не телеграф, и tunelling trough IP (не уверен, что вы знаете, что это такое) это тоже не телеграф. Ну и duplex radioteletype transmissions всяко разно не витая пара.

[alexcat66.livejournal.com]

Вы не обманули мои ожидания. :) Не буду далее распространяться о моделях OSI и о привязке телеграфа к витой паре. :)

[1blueskydreamer.livejournal.com]

Ему про то, что телеграфных проводов сейчас нигде не найти, а он пальцы гнет про привязку к витой паре.

[alexcat66.livejournal.com]

Так Вы просто читать не умеете! А я тут стараюсь...

[1blueskydreamer.livejournal.com]

Честно говоря, вообще не понимаю, чего вы добиваетесь.

[alexcat66.livejournal.com]

Я ничего не добиваюсь, особенно от вас.

[1blueskydreamer.livejournal.com]

Но ЧСВ явно зашкаливает.

[alexcat66.livejournal.com]

Хотел сказать Вам пару ласковых, но пробежался по Вашему журналу и передумал. Прощайте. Но впредь пытайтесь воспринимать смысл написанного.

[1blueskydreamer.livejournal.com]

Спасибо вам за вашу доброту!

[alexcat66.livejournal.com]

И не надейтесь.

[antonz.livejournal.com]

Эээ, не надо их пускать в аэропорты Европы.

[cabanera.livejournal.com]

Судя по тому, что вопрос "а нас туда звали?" не стоит, "анализировать уровень безопасности аэропортов" будут экипажи прилетающих рейсов.
Ну, те, кому еще не запретили летать... ))

[sapporo2.livejournal.com]

Нечего по европам шастать.
Теракты можно и дома посмотреть.

[vitmish.livejournal.com]

Никакого обсуждения ограничений, связанных с поездками россиян за рубеж, не ведется".
Прально. Я тоже считаю, что нечего тут рассуждать/обсуждать.
Полная страна патриотов, 7 часовых поясов, от субтропиков до вечной мерзлоты, 9 патриотов на кв км - чего еще надо, чтобы спокойно встретить кризис?
Не - улететь то можно. тока не на чем.
остается к батьке на паровозе, оттуда на железных птицах по всему миру.
Или на экспрессе с каспия, на ближний восток.

[irina kotipalo (from livejournal.com)]

"остается к батьке на паровозе" Лапенранта и Хельсинки ждут клиентов с деньгами :)

[elijah motorny (from livejournal.com)]

Таллинн лучше. А нашим(т.е. финнам) надо более энергичнее тасовать булки на ниве авиаперелетов.

[toulerance.livejournal.com]

зачем так палиться-то?

[nihilister.livejournal.com]

Или на экспрессе с каспия, на ближний восток.
На ракете с Каспия...

[nevnik69.livejournal.com]

Можно на бронепоезде к Ыну

[wottakojeimja.livejournal.com]

Ну вот, в разбившемся в Египте российском самолете все таки нашли бомбу...

[dil.livejournal.com]

Как же её обнаружили? Если она там и была, так всё равно уже взорвалась.

[irina kotipalo (from livejournal.com)]

Проверку все аэропортов Европы требуют ? Каким образом проверить и в какие сроки?
А Москву насчет водителей снегоуброчных машин проверить не хотят?

Угроза безусловно есть - она всегда есть. Но что они делать то собираются в случае ее обозначения в отчете.
В Лондон и Париж летать запретят?

[veritas33.livejournal.com]

+

[elijah motorny (from livejournal.com)]

Гэбухе же запретили летать отпуск в Эуропы. А тут такая веская причина, да еще и за казенный щщет

[1blueskydreamer.livejournal.com]

>Каким образом проверить и в какие сроки?
Очерендной распил.

Как сообщалось, авиавласти мотивировали запрет полетов отсутствием программы авиационной безопасности: когда та или иная компания начинает летать в РФ, она должна обладать всеми необходимыми для этого документами...

Документами же ж!!!

[tamara (from livejournal.com)]

не пускайте этих дикарей к себе в Европу, они вам все кактусы обцарапают

[onborodin.livejournal.com]

Естественно, дальше трапа и общественного туалета (под присмотром) гебистов в аэропортах местные не пустят.
Гебисты внесистемны для департаментов-институтов EU, интегрированы в производство и продажу насилия, и сами серъезный источник опасности.

Контора Бортникова ищет способ расширить права. Контроль, и продажа информации. Профит.
На общественную систему безопасности ей насрать, ей выгоднее умеренный терроризм - опять же бюджет. Профит.
Да малокомпетентна она по декларируемым целям, предполагаю.
Фактически ее цели - охрана государственной конторы, своего заказчика, а госконторе на общество насрать.

Как-то так, в общем.

[nihilister.livejournal.com]

ФСБ пообещала $50 млн за сведения о виновниках гибели A321 (РБК)
По-моему отличная тема - сообщить себе на себя и себе вручить приз...

[nega-tivist.livejournal.com]

Скорее, найти и уничтожить реальных свидетелей и информаторов.

[hirelingofnato.livejournal.com]

Распилиаду-то у себя британские спецслужбы охранять приглашал

http://www.rbcdaily.ru/politics/562949986908252

А сам своих посылает. Что там эти его криворукие приспешники надеются найти, интересно мне знать.

[Дионис Репников (from livejournal.com)]

ведомство изучает вопрос о введении ограничений на полеты гражданских самолетов в Париж...

Навка этого не переживёт.