![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
...О.Дерипаска отметил, что рост цен на алюминий произойдет "не скоро" из-за перепроизводства этого металла на мировом рынке. По данным Международного института алюминия (International Aluminium Institute, IAI), по итогам 2015 г. мировое производство выросло почти на 16%, до 56,1 млн тонн, из которых более 31 млн тонн выпустил Китай (+31%).
"Алюминий так сильно упал, он находится на уровне начала 1990-х гг. с точки зрения цены, вряд ли он продолжит падение", - прогнозирует О.Дерипаска...
При этом закрытия действующих заводов не произойдет, но часть производства на них может быть урезано, уточнил О.Дерипаска. Ранее остановленные заводы (Волгоградский, Уральский, Богословский, Надвоицкий и Волховский) свою работу не возобновят никогда, добавил он.
ОТСЮДА
"Алюминий так сильно упал, он находится на уровне начала 1990-х гг. с точки зрения цены, вряд ли он продолжит падение", - прогнозирует О.Дерипаска...
При этом закрытия действующих заводов не произойдет, но часть производства на них может быть урезано, уточнил О.Дерипаска. Ранее остановленные заводы (Волгоградский, Уральский, Богословский, Надвоицкий и Волховский) свою работу не возобновят никогда, добавил он.
ОТСЮДА
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2016-01-20 06:39 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-20 06:42 pm (UTC)Энергия дешевеет..............
(no subject)
Date: 2016-01-20 07:13 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2016-01-20 10:36 pm (UTC)Но....не спасло. Обама виноват.
Голосуй за Трампа !!!
Трамп - наш президент ¡!!!!!!!!
(no subject)
Date: 2016-01-20 06:49 pm (UTC)У ВАТНИКОВ РАЗРЫВ ПУКАНОВ!!!
Актер Пашинин:
"Я побрезгую взять в жены даму с Донбасса.
Не знаю, сколько КамАЗов чеченцев, бурят и других ордынцев на ней спали"
источник (http://gordonua.com/publications/Pashinin-YA-pobrezguyu-vzyat-zhenu-iz-Donbassa-Ne-znayu-skolko-KamAZov-chechencev-buryat-na-ney-spali-115830.html)
(no subject)
Date: 2016-01-20 07:05 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2016-01-20 07:07 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
Date: 2016-01-20 07:15 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2016-01-21 10:33 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-20 06:59 pm (UTC)Уволенные работники алюминиевых производств - продолжат любить пуйло и орать - "путинвведивойска" и "крымнаш"?
(no subject)
Date: 2016-01-20 07:04 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
Date: 2016-01-20 07:24 pm (UTC)позвольте высказаться по люминию, хотя, конечно, не большой специалист. Вот всегда интересовало - помимо производства пивных банок и самолётов куда еще приткнуться бедному металлу?...
Ну конечно, авто! Вот только почему-то спрос со стороны автопроизводителей, как говорится, оставляет желать.
Там до недавнего времени были сложности, типа - "нельзя применять сварку". Но где-то год назад попалась вдохновляющая новость - компания Ford придумала революционную технологию сварки алюминия! И это именно сварка (что подтверждала приаттаченная фотография свеже-сваренных деталей). Именно сваренных, а не скрепленных какой-то суррогатной технологией типа минизаклепок или пр.
Через пару месяцев вышла новость - Ford выпустил первый пикап F-150 (к слову, самая популярная модель в США, которая обгоняет по продажам даже седаны, не говоря уже о SUV и пр.)...
То есть выпустил пикап с полностью алюминиевым кузовом, включая грузовую платформу с вечно ржавеющей задней дверью и часто отваливающейся (что очень небезопасно, однако :))
Ну и где? Где эта революция? То есть массовый переход мирового автомобилестроения на алюминиевые кузова, которые неподвержены ржавчине, легче, ну и вообще лучше во всех отношениях.
(no subject)
Date: 2016-01-20 07:35 pm (UTC)Какой бред... Алюминий давно и успешно сваривается.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2016-01-20 07:35 pm (UTC)(no subject)
From:массовый переход мирового автомобилестроения
Date: 2016-01-20 07:44 pm (UTC)Не ржавеет совсем, ездит очень долго, получается невыгодно.
(no subject)
Date: 2016-01-20 09:47 pm (UTC)Про Ауди уже упоминали. Двадцать лет назад взяли глубокий и низкий старт, даже акции какой-то алюминиевой компании прикупали. Да только взлетело низко, более массовые модели, вроде А4 и А6 так на люминий и не перешли.
Кузов делать муторнее и дороже. Насчет легкости тоже не все безоблачно, современные high tensile стали уже обогнали алюминий по соотношению прочность/вес. Дорогие только, зараза, на весь кузов поэтому не идут, только на важные части.
Да и еще одна проблема, для ремонта такого кузова обычная оснастка сервиса не годится.
(no subject)
From:(no subject)
Date: 2016-01-21 04:15 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
Date: 2016-01-21 06:37 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-20 08:00 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-20 08:17 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-20 08:48 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-20 09:00 pm (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-20 09:14 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
Date: 2016-01-21 02:44 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-21 07:55 am (UTC)(no subject)
Date: 2016-01-21 07:54 am (UTC)