Ротенберг предвкушает

[amalgin]

Возможная следующая мегастройка РФ, мост на Сахалин, в пересчете на километр стоит в 3,5 раза дороже только что открытого Крымского. В целом с учетом железнодорожных подходов ОАО РЖД оценивает проект в 540,3 млрд руб. плюс более 90 млрд руб. на модернизацию путей на Сахалине. Мост обсуждается в связке с проектом глубоководного угольного терминала в Ильинском, на который нужно еще 100 млрд руб...
О мосте на Сахалин говорили десятилетиями, но похожей на реальность идея стала только прошлым летом, когда о ней упомянул в ходе прямой линии Владимир Путин.

ОТСЮДА

В отличие от сравнительно населенного Крыма, население Сахалина всего-то несколько сотен тысяч. Никакого экономического смысла строить мост нет, но есть смысл политический. А как мы знаем, Путин - не любит размышлять об экономике, он думает только о геополитике.

Меня одно интересует: когда Москва будет передавать Крым Украине, а Сахалин - Японии, она взорвет эти мосты или оставит? Ставлю на то, что взорвет.

Comments

[kaspiy80]

Если судить по экономике то и мост на остров Русский был не нужен. Им в год пользуется от силы 10 тысяч человек. Но на мостах можно хорошо украсть.
А взрывать ничего не надо, с таким подходом к строительству мосты и без всяких диверсий не продержатся долго.
А вот мост через Лену в Якутии, который необходим местным жителям, уже 10 год только обещают.

[vit_r]

Проблема с Крымским мостом была не в том, чтобы построить, а чтобы построить надёжно. Другое дело, вечный ремонт - это тоже хорошо для распила.

Им не нужно будет взрывать

[lion_casserole]

.
Оно само развалится, и на время превратится в изрядную проблему для мореманов. Увы, но демонтировать руины никто не будет, разве что потом найдутся добрые люди, которые найдут способ аккуратно уложить обломки на дно.