May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Берлускони решил бороться с кризисом не накачкой средств в банки, а запуском огромных инфраструктурных проектов. Во-первых, это проект Моsе, призванный оградить Венецию от наводнений. О нем долго говорили, но кризис заставил принять окончательное решение.

Затем - грандиозный 4-километровый мост, который соединит Сицилию с материком. Строительство новых линий метро в Риме и его прокладка в Палермо, Неаполе, Бари, Катании и Кальяри. Решительная реконструкция автострад. Ну и т.д. Все это обойдется казне в 55,8 млрд евро (3% от ВВП). Зато благодаря этим проектам будет создано 140 тысяч рабочих мест.

В этом Берлуcкони не оригинален. Именно инвестиции в инфраструктуру (строительство сети автострад) позволило в свое время Муссолини справиться с безработицей, а после войны простимулированный государством строительный бум поднял экономику из пепла.

Берлускони также решил одним махом отремонтировать все государственные школы и выделил на эти цели 1 миллиард евро. Чтобы оживить строительный сектор он даже временно отменил различные бюрократические ограничения и необходимость многочисленных согласований для граждан, желающих отремонтировать или расширить свое жилье.

(no subject)

Date: 2009-03-17 03:48 pm (UTC)
From: [identity profile] orleanz.livejournal.com
" решил бороться с кризисом не накачкой средств в банки

смелый ход

как бы не пристрелили его

Волл-Стрит я думаю тоже будет недовольна, что такой неприятный для них прецедент создается

(no subject)

Date: 2009-03-17 03:52 pm (UTC)
From: [identity profile] avla.livejournal.com
Чтобы восстановить экономику, надо делать что-нибудь полезное, с помощью чего можно будет создавать прибавочный продукт, а не просто "создавать рабочие места". Если выкапывать ямы и через день закапывать, то рабочие места будут, но такая трата ресурсов будет только во вред, лучше тогда просто деньги раздавать, без работы.
Я не знаю, насколько полезен проект Mose и мост в Сицилию, надеюсь что и правда полезны.

(no subject)

Date: 2009-03-17 04:06 pm (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
Мост в Сицилию - это 6.000 автомобилей в час и 200 железнодорожных составов в сутки. Так что он нужен им как воздух.

(no subject)

Date: 2009-03-17 04:08 pm (UTC)
From: [identity profile] avla.livejournal.com
Да, полагаю, это хорошая трата.

(no subject)

Date: 2009-03-17 04:12 pm (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
6,1 млрд евро
Я слышал разговоры про мост ещё 10 лет назад, когда переплывал на стареньком
паромчике из Калабрии в Сицилию. Экскурсовод рассказывала, что Север выделял деньги Югу уже на 4 моста!, но местные мафиози не готовы отдать столь доходный бизнес как перевозка транспорта паромами. Поэтому деньги благополучно исчезали. Думаю, так будет и на этот раз

(no subject)

Date: 2009-03-17 04:07 pm (UTC)
From: [identity profile] radiotv-lover.livejournal.com
"государственные школы и выделил на эти цели 1 миллиард евро"

Это отвлечет румынских мигрантов от плохих дел. Им будет чем заняться.

(no subject)

Date: 2009-03-17 04:46 pm (UTC)
From: [identity profile] insvald.livejournal.com
Эх, повезло красной Италии с премьером. Но коррупционные скандалы будут знатные, не чета нынешним :).

(no subject)

Date: 2009-03-17 04:55 pm (UTC)
From: [identity profile] guvr.livejournal.com
1 млрд на все школы? Население Италии - половина от нашего примерно. Т.е. школ там дофига. Неужели хватит?

Отмена ограничений и согласований для граждан - разве это не грозит исторической архитектуре?

(no subject)

Date: 2009-03-17 05:59 pm (UTC)
From: [identity profile] alfy-18.livejournal.com
Про историческую архитектуру насмешили :) в Москве ограничения очень сильно помогли :)
В Италии никто не будет рушить исторические памятники, культура другая... если только инвесторы какие из РФ не приедут, которым до архитектуры, как до лампочки.

Если все не разворовывать, то хватит и 1 млрд.

(no subject)

Date: 2009-03-18 04:19 pm (UTC)
From: [identity profile] guvr.livejournal.com
Следуя вашей логике, все начинания Берлускони обречены на успех только потому, что это Италия, а не Россия/Москва?

(no subject)

Date: 2009-03-18 10:24 pm (UTC)
From: [identity profile] alfy-18.livejournal.com
Там хотя бы есть желание что-то сделать ДЛЯ людей, а не только набить собственный карман, как в Москве.


(no subject)

Date: 2009-03-17 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] jazzmax.livejournal.com
Эффективность кейнсианских подходов в кризисные годы, к сожалению, в большей степени растиражированный миф, нежели правда. Тем более какая экономика в той же Италии была в 20-е, 30-е. и какая сейчас, две большие разницы, меры тоже должны быть разными

(no subject)

Date: 2009-03-18 09:07 am (UTC)
From: [identity profile] photobus.livejournal.com
в нашей действительности это означало бы просто раздать наликом чиновникам :) Думаю, у них там тоже дальше больших ям на месте вокзалов дело не пойдет ;)