Все больше и больше информации появляется о пресловутом автомобиле пресловутого Минха. В Федерацию автовладельцев России пришло такое письмо:
"14 октября 2010 года я попал в ДТП со служебным автомобилем УД Президента марки BMW (гос.№ а 073 мр 97). Произошло ДТП районе деревни Жуковка в 9:20 утра.
Двигаясь на своём автомобиле марки Шевроле в крайнем левом ряду (в сторону Москвы), пропустив встречный транспорт, я начал совершать поворот налево (в разрешенном месте). В этот момент произошло столкновение с данным автомобилем, который вынырнул из потока на встречную полосу без звуковых и световых спец. сигналов.
Удар пришелся на переднее левое колесо, зеркало, крыло и бампер моего автомобиля. Инспектора ДПС, как положено, обвинили меня, без разбирательства, не принимая во внимание двух свидетелей с моей стороны, которые дали показания, что спец. сигналы на автомобиле отсутствовали (показания к делу приобщены). После ДТП с той машины были сняты мигалка и гос. номера практически сразу.
21 октября телеграммой я был вызван на независимую экспертизу для оценки нанесенного ущерба BMW. На экспертизу автомобиль был доставлен полностью в отремонтированном и окрашенном виде, с другим гос. номером А 143 ОО 77 (VIN совпадает с битым авто). «Определить полный объем восстановительного ремонта не предоставилось возможным».
16 ноября по телефону я был вызван в Одинцовский городской суд, который был назначен на 17.11.2010 г. Предупредить и вызвать на суд свидетелей, из-за малого количества времени, мне не предоставилось возможным.
При рассмотрении материалов дела, суд отменил Постановление 77 МК 1219788 вынесенное инспектором 2 СП ДПС ГИБДД (из-за многих нарушений при составлении данного дела), направив его на новое рассмотрение должностному лицу милиции. На повторный разбор меня никто не вызывал. Ответ о решении ( с прежним вердиктом) мне был выслан по почте 24.12.2010 (подписано решение 14.12.2010 г.) и получен мною 31.12.2010 г. Все мои обращения в разные инстанции гуляют по замкнутому кругу и не дали никаких результатов.
Хочется отметить высказывание водителя BMW Полковникова Д.А. «Слава Богу уберут с этой машины!!». Представители спецгаража прямо сказали мне, что это уже третья авария в этом месяце на этой машине. Дмитрий Дубов".
Из этого письма следует, что за рулем в момент аварии был не тот водитель, который позже погиб, а другой. А если вспомнить незаслуженно забытое сообщение об еще одной недавней аварии с машиной Минха - http://avmalgin.livejournal.com/1909883.html - да еще и снова посмотреть на фото и видео, где запечатлена эта машина - http://avmalgin.livejournal.com/2291054.html - можно сделать вывод: инициатор аварийной езды по встречке, скорей всего, вельможный пассажир, а не его водитель.
Так что пусть только попробуют перевести стрелки на девушку, которая на этот раз попалась ему на пути. Не из-за нее убился водитель Минха. Было бы справедливо, чтобы убился сам Минх. Но раз уж не убился, девушку не трожьте.
"14 октября 2010 года я попал в ДТП со служебным автомобилем УД Президента марки BMW (гос.№ а 073 мр 97). Произошло ДТП районе деревни Жуковка в 9:20 утра.
Двигаясь на своём автомобиле марки Шевроле в крайнем левом ряду (в сторону Москвы), пропустив встречный транспорт, я начал совершать поворот налево (в разрешенном месте). В этот момент произошло столкновение с данным автомобилем, который вынырнул из потока на встречную полосу без звуковых и световых спец. сигналов.
Удар пришелся на переднее левое колесо, зеркало, крыло и бампер моего автомобиля. Инспектора ДПС, как положено, обвинили меня, без разбирательства, не принимая во внимание двух свидетелей с моей стороны, которые дали показания, что спец. сигналы на автомобиле отсутствовали (показания к делу приобщены). После ДТП с той машины были сняты мигалка и гос. номера практически сразу.
21 октября телеграммой я был вызван на независимую экспертизу для оценки нанесенного ущерба BMW. На экспертизу автомобиль был доставлен полностью в отремонтированном и окрашенном виде, с другим гос. номером А 143 ОО 77 (VIN совпадает с битым авто). «Определить полный объем восстановительного ремонта не предоставилось возможным».
16 ноября по телефону я был вызван в Одинцовский городской суд, который был назначен на 17.11.2010 г. Предупредить и вызвать на суд свидетелей, из-за малого количества времени, мне не предоставилось возможным.
При рассмотрении материалов дела, суд отменил Постановление 77 МК 1219788 вынесенное инспектором 2 СП ДПС ГИБДД (из-за многих нарушений при составлении данного дела), направив его на новое рассмотрение должностному лицу милиции. На повторный разбор меня никто не вызывал. Ответ о решении ( с прежним вердиктом) мне был выслан по почте 24.12.2010 (подписано решение 14.12.2010 г.) и получен мною 31.12.2010 г. Все мои обращения в разные инстанции гуляют по замкнутому кругу и не дали никаких результатов.
Хочется отметить высказывание водителя BMW Полковникова Д.А. «Слава Богу уберут с этой машины!!». Представители спецгаража прямо сказали мне, что это уже третья авария в этом месяце на этой машине. Дмитрий Дубов".
Из этого письма следует, что за рулем в момент аварии был не тот водитель, который позже погиб, а другой. А если вспомнить незаслуженно забытое сообщение об еще одной недавней аварии с машиной Минха - http://avmalgin.livejournal.com/1909883.html - да еще и снова посмотреть на фото и видео, где запечатлена эта машина - http://avmalgin.livejournal.com/2291054.html - можно сделать вывод: инициатор аварийной езды по встречке, скорей всего, вельможный пассажир, а не его водитель.
Так что пусть только попробуют перевести стрелки на девушку, которая на этот раз попалась ему на пути. Не из-за нее убился водитель Минха. Было бы справедливо, чтобы убился сам Минх. Но раз уж не убился, девушку не трожьте.
(no subject)
Date: 2011-01-26 11:47 am (UTC)Срочно освятить спецгараж!!!
(no subject)
Date: 2011-01-26 12:11 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 04:04 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 12:00 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 12:11 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 12:19 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 02:59 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 04:02 pm (UTC)Отмажутся,
Date: 2011-01-26 12:16 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 12:17 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 12:31 pm (UTC)Хотелось бы лично взглянуть на разлёт обломков, как стояли машины после ДТП, степень повреждения.
Вот фото Баркова - выше крыши, и там довольно всё неоднозначно.
Тут тоже хотелось бы иметь своё мнение, а не навязанное стереотипами и СМИ
(no subject)
Date: 2011-01-26 01:22 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 05:03 pm (UTC)Я уже не говорю о том, что в этом месте физически невозможно выехать на полосу встречного движения без мигалки, когда навстречу идет сплошной поток транспорта. Каждый, кто это сделает, через двести метров будет остановлен и выебан. Называется это Спецтрасса.
Фотографировать там, кстати, нельзя категорически.
(no subject)
Date: 2011-01-26 12:47 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 12:56 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 01:10 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 02:03 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 02:03 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 03:58 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 02:05 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 02:31 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 03:08 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 03:15 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 03:25 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 03:05 pm (UTC)Естественно, что холоп выполнял приказ "господина" - гони.
Возможно в феодальные времена можно было топтать простых горожан копытами своих коней, но у нас декларируется XXI век, или мы вновь в XVI-м.
Дежа вю. Пора записываться в косиньеры.
(no subject)
Date: 2011-01-26 03:17 pm (UTC)А как могло быть иначе?
"Эй, я заплачу две цены, только не гони так!" ? :)
(no subject)
Date: 2011-01-26 03:54 pm (UTC)Каким ,блять, макаром человек с такими ФИО дошел до верхов?В СССР?
Гражданство у него какой страны?
(no subject)
Date: 2011-01-26 08:23 pm (UTC)(no subject)
Date: 2011-01-26 03:57 pm (UTC)Я вообще заметил.. что путЕн собирает вокруг себя самых отмороженных. Что как бе намекает...
(no subject)
Date: 2011-01-26 04:17 pm (UTC)если еще не слышали - владелица спецсигнала на радио, феерично
(no subject)
Date: 2011-01-26 08:44 pm (UTC)