May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:49 pm (UTC)
From: [identity profile] veloamator.livejournal.com
Есть вариант с топливными элементами, вообще без горения.

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:51 pm (UTC)
From: [identity profile] sdfgj.livejournal.com
Да, но здесь без топливных элементов, используется тепло выхлопных газов и в двигателе воспламеняется и горит газ, водород, высокое октановое число, широкий диапазон воспламенения, а не жидкое топливо

(no subject)

Date: 2011-09-25 08:43 pm (UTC)
From: [identity profile] veloamator.livejournal.com
Получается, что на запуск нужен специальный источник тепла.
Высокое октановое число не совсем хорошо, на высоких оборотах приходится очень рано поджигать(в противоходе на сжатии) и всё равно времени не хватает - догорает в выхлопном коллекторе(смотрите Формулу-1, выход болида из виража).
Широкий диапазон воспламенения можно обеспечить только принудительным поджигом через обратную связь по проводимости среды в области горения(ионная плотность) с помощью флэшфотолиза.
Жидкое это не так уж и плохо, если знать как его полностью сжигать и правильно дозировать(опять же визуально по каждому цилиндру в реальном времени по току вторичной обмотки, а не через тупой лямда-зонд).

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit