May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:29 pm (UTC)
From: [identity profile] curious-2009.livejournal.com
ДостоЕн.

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:33 pm (UTC)
From: [identity profile] mancunian.livejournal.com
Уверены? (http://stcreserv.narod.ru/Raznoe/PoiskiNahodki.html)

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:45 pm (UTC)
From: [identity profile] varera.livejournal.com
садись, два

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:52 pm (UTC)
From: [identity profile] margaretatcher.livejournal.com
Достоин,но удостоен.
(deleted comment)

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:42 pm (UTC)
From: [identity profile] stety.livejournal.com
Совсем недавно об этом писала: по полной аналогии, были люди, которые считали, что Гришка Распутин царем верховодит.

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:30 pm (UTC)
From: [identity profile] veloamator.livejournal.com
Так мы и Ё-мобилей не увидим.

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:32 pm (UTC)
From: [identity profile] alextr98.livejournal.com

И вы мечтали об этом?
(http://avmalgin.livejournal.com/2646549.html?thread=81038101#t81038101)

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:37 pm (UTC)
From: [identity profile] veloamator.livejournal.com
Я знаком и с главным конструктором и с директором.
Собирался им кое в чём помочь. Сейчас даже не знаю - стоит ли связываться?

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:44 pm (UTC)
From: [identity profile] alextr98.livejournal.com
Товарищ, помогать - это благородно.
Однако надо таки смотреть в корень.
Изначально вся идея ё-мобиля была высосана из пальца.



(no subject)

Date: 2011-09-25 07:05 pm (UTC)
From: [identity profile] veloamator.livejournal.com
Да я бы рад, но у них база под Минском. Ехать надо, напрягаться...

Я тоже так думал и настроен был очень критически(потому как хорошо вопросом владею). Мы встретились и познакомились на конференции в Сколково. Андрей Бирюков на все вопросы ответил и вселил некоторый оптимизм. Это было зимой. Летом я узнал, что ни с их роторным двигателем, ни с конденсатором у них ничего не получилось - стоит обычный дизель(бензин, газ - как варианты) - половина и простой набор аккумуляторных батарей. Ни одной инновации там пока нет. Более того, у них в схеме нет катализатора, потому они даже Евро-3 не пройдут.

В принципе, после увлечения Прохоровым водородной энергетикой, он уже не внушал мне доверия. Бесперспективность этого направления рассчитывается за 10 минут - топливный бак самолёта рейса Москва-Владивосток будет занимать крылья и весь фюзеляж. А он вбухал туда столько денег. Да и покупка особняка во Франции, где он потерял залог в 30 мл. тоже показательна.

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:09 pm (UTC)
From: [identity profile] alextr98.livejournal.com
Я в курсе этих самых ёнисторов :-)

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:13 pm (UTC)
From: [identity profile] sdfgj.livejournal.com
а водород из бензина на автомобиле никто не пробовал делать?
Тепло выхлопных газов + катализатор:
CH4+ H2O -----> 3H2 + CO ----> в ДВС

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:22 pm (UTC)
From: [identity profile] veloamator.livejournal.com
Процесс горения топливо-воздушной смеси в ДВС происходит примерно в 3000 фаз. В промежуточных реакциях и водород выделяется и даже ацетилен(в пристеночной зоне, причина детонации). Очень загадочный процесс, толком в нём никто в мире не разбирается. Кроме меня, конечно(шучу, но только наполовину).

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:26 pm (UTC)
From: [identity profile] sdfgj.livejournal.com
Эту реакцию делать не в процессе горения, а до. Смешиваете водяной пар, метан(бензин) прогоняете через реактор, обогреваемый выхлопными газами и подаёте водород и СО в двигатель

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:49 pm (UTC)
From: [identity profile] veloamator.livejournal.com
Есть вариант с топливными элементами, вообще без горения.

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:51 pm (UTC)
From: [identity profile] sdfgj.livejournal.com
Да, но здесь без топливных элементов, используется тепло выхлопных газов и в двигателе воспламеняется и горит газ, водород, высокое октановое число, широкий диапазон воспламенения, а не жидкое топливо

(no subject)

Date: 2011-09-25 08:43 pm (UTC)
From: [identity profile] veloamator.livejournal.com
Получается, что на запуск нужен специальный источник тепла.
Высокое октановое число не совсем хорошо, на высоких оборотах приходится очень рано поджигать(в противоходе на сжатии) и всё равно времени не хватает - догорает в выхлопном коллекторе(смотрите Формулу-1, выход болида из виража).
Широкий диапазон воспламенения можно обеспечить только принудительным поджигом через обратную связь по проводимости среды в области горения(ионная плотность) с помощью флэшфотолиза.
Жидкое это не так уж и плохо, если знать как его полностью сжигать и правильно дозировать(опять же визуально по каждому цилиндру в реальном времени по току вторичной обмотки, а не через тупой лямда-зонд).

(no subject)

Date: 2011-09-25 11:50 pm (UTC)
From: [identity profile] rusautomobile.livejournal.com
Ещё в 1994 году писал про такую разработку НАМИ, автор, если не ошибаюсь, носил фамилию Никитин. Мы в редакции по его схеме даже красивую инфографику процесса нарисовали. Установка стояла на обычных Жигулях, в качестве исходного топлива использовался метанол. Результаты были, мягко говоря, противоречивыми, первый образец был тяжёл, долго выходил на рабочие параметры и т.п. Итога не знаю, но показательно, что следующую свою водородную машину Никтитин строил уже на топливных элементах.

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:43 pm (UTC)
From: [identity profile] stety.livejournal.com
И нанолампочку за тыщу рублей тоже.

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:46 pm (UTC)
From: [identity profile] veloamator.livejournal.com
Про это я даже не знал, меня больше по специальности тема с ДВС интересует.
Капец ё-мобилям ...
Да фиг там. Там 10% путинского отката. Потому то Прохоров до сих пор не в Лондоне.

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:33 pm (UTC)
From: [identity profile] sted-ats-02.livejournal.com
Вот я бы очень удивился, если б он этого не сделал.

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:36 pm (UTC)
From: [identity profile] yalexey.livejournal.com
За то Вексельберга включил :о)

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:38 pm (UTC)
From: [identity profile] kastir.livejournal.com
тот-то знатный технолог!

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:41 pm (UTC)
From: [identity profile] yalexey.livejournal.com
Ну так! Модернизирует недвижимость только дай!

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:36 pm (UTC)
From: [identity profile] vladanda.livejournal.com
в это время года медведу, обычно, не внушають доверия.

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:37 pm (UTC)
From: [identity profile] kastir.livejournal.com
видимо, по инициативе службы охраны - на близком расстоянии мог и ввалить, теперь не только рост, но и пониженный статус провоцирует

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:47 pm (UTC)
From: [identity profile] lplayer.livejournal.com
без причины? или как утратившего доверие? ))) клоуны, возглавляют комиссию он, сурков и володин, та еще модернизация

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:48 pm (UTC)
From: [identity profile] headcockroach.livejournal.com
А Прохоров в своей жжешке продолжает писать ахинею и выражать уверенность. Сдулся... Даже лицо сохранить не может.

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:56 pm (UTC)
From: [identity profile] radiotv-lover.livejournal.com
ростом не вышел.

(no subject)

Date: 2011-09-25 06:59 pm (UTC)
From: [identity profile] isurok.livejournal.com
Пиздец "ё-мобилю")
Он так то Прохорову надоел уже.

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:07 pm (UTC)
From: [identity profile] iradyatlova.livejournal.com
надеюсь, прохоров успеет вывести активы

(no subject)

Date: 2011-09-25 08:00 pm (UTC)
From: [identity profile] agvares.livejournal.com
а почему вы на это надеетесь?

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:31 pm (UTC)
From: [identity profile] jrkulibin.livejournal.com
Тогда уж "Утратил доверие"))

(no subject)

Date: 2011-09-25 07:32 pm (UTC)
From: [identity profile] veselyi-gnom.livejournal.com
...и назначив его наркомом водного транспорта.
(deleted comment)

(no subject)

Date: 2011-09-26 06:51 am (UTC)
From: [identity profile] veselyi-gnom.livejournal.com
посадят на диету
Честно говоря, кого евет какая-то комиссия по какой-то модернизации с каким-то членом прохоровым из какого-то правого дела? Кого евет эта комиссия, когда гибнет эта страна? Возможно, я не прав, и чего-то не знаю и не понимаю. Но повторяю: кого евут конвульсии и агония власти самозванцев этой страны, даже если они себя воображают президентами и пишут как бы указы эти как бы президенты? Они обречены. Потому что самозванцы. Я так понимаю. И Грибоедов тут ни при чем!