McLaren

[amalgin]

Сегодня исполнилось бы 75 лет Брюсу Макларену, легендарному гонщику, основателю команды "Макларен". Брюс погиб на 33-м году жизни, оставшись легендой "Формулы-1".

Автомобильные гонки - один из самых зрелищных и в то же время самых опасных видов спорта. Я никогда не мог понять, почему их до сих пор не включили в программу Олимпийских игр. Велосипедные гонки - есть, автомобильных - нет. Какой-то дурацкий кёрлинг включают, пляжный волейбол теперь олимпийская дисциплина курам на смех, - а это нет.

Comments

[arkashamos.livejournal.com]

Сани, бобслей, горные лыжи, опаснее Формулы-1.

[sdiki.livejournal.com]

Я бы не был так категоричен - нужно сопоставлять статистику. Мне почему-то кажется, что в автогонках жертв больше, хотя я могу ошибаться. Но к тому же по своей идеологии сани и бобслей очень близки к автогонкам. Тоже требуется расчет, реакция, и чрезвычайно дорогое оборудование. Атлетизм же на третьем месте (разве что сани разгонять на старте!) А вот горные лыжи - да, вполне вписываются в олимпийские традиции, но при этом действительно вещь рискованная. Хотя это зависит от подвидов, самый опасный - скоростной спуск, а вот в слаломе как-то гораздо меньше вероятность сильно расшибиться, там скорости совсем не те.

[radical-cat.livejournal.com]

Смертельного исхода в гонках Формулы 1 не было с 1994 года. Вот, например, такая есть статистика. И вспомним прошлый бобслей...

[radical-cat.livejournal.com]

Тогда нужно сравнивать ровно те же показатели в других видах спорта. И тут мы увидим, что профессиональный спорт в принципе жестоко травмоопасен. Найдете хоть одного пожилого и здорового профспортсмена - я буду ооочень удивлена.

[radical-cat.livejournal.com]

Ну, к примеру: за последние несколько сезонов в формуле 1 (за остальные серии не скажу, не знаю) аварии с какими-либо последствиями для здоровья пилотов были у Кубицы (сломал руку), у Массы (поймал шлемом кусок другой машины), у Марии де Вилотты (самый серьезный случай, она потеряла глаз). Уэббер зрелищно летал, но отделался ушибами, Шуми таранили - но тоже без особых последствий. Это случаи за несколько лет, и не только в гонках. Был еще серьезный случай в 00-х, когда кусок машины убил маршала, хотя пилот сильно не пострадал.

А теперь бобслей:
5 января 2012 года - канадцы перевернулись так, что трое из четверых были госпитализированы с серьезными травмами.
2010 год: После гибели грузинского саночника и нескольких аварий "двоек", в аварию попали "четвёрки". На этот раз во время тренировок разбились австралийцы (травмы, не смертельно).
Ноябрь 2009 - авария Ирины Скворцовой.... И т.п. и т.д., это я только "по верхам" пробежалась...

Сейчас Ф1 - один из самых безопасных видов спорта... Но, все-таки - я нигде и не говорю, что так во всем автоспорте. Так что не передергивайте.

[radical-cat.livejournal.com]

Так, стоп. Вы хотите сказать, что в санно-бобслейном спорте сильно меньше народу (спортсменов), чем в Ф1? Посчитаем: 12 команд, по 2 основных гонщика, по 2-4 тест-пилота. Итого: _минимум_ 48 человек. Пара десятков гран-при - это 9 месяцев...
Вы хотите сказать, что профессионалов, которые выступают на уровне ЧМ по санно-бобслейным видам - сильно больше 50 человек?

Ну это ладно. Вообще, я посмотрела треды выше - мы с вами не сильно расходимся во мнениях, тут зачем-то полезли о деталях спорить...
Если вернуться к старту спора - был тезис от sdiki, что в автогонках больше жертв... Я же склоняюсь к тому, что не больше - ну хотя бы на сопоставимом уровне, и сейчас безопасность автоспорта только растет, и это заблуждение, что тут все разбиваются... А в Ф1 безопасность особенно высока (что как верхняя планка, к которой тянутся остальные серии).