May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
[livejournal.com profile] fotografersha сходила на Московский международный автосалон и сделала большой . Три фотки из фоторепортажа.

На стенде Porsche:



На стенде BMW:



На стенде ВАЗ:



А что вы от них хотите, если они даже слово "безопасность" везде пишут с ошибками:

(no subject)

Date: 2012-09-01 08:32 am (UTC)
From: [identity profile] serjj.livejournal.com
Никто и не говорит что Нива это говно. Просто люди приходят на автосалон посмотреть новинки, какие то новые концепции

(no subject)

Date: 2012-09-01 09:50 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
Почему? Нива именно говно. Я живу ка краз в горных регионах Европы, и никаких нив тут, еестевенно, нет. Хотя были - в начале 70-х - довольно поплуярны.
(deleted comment)

(no subject)

Date: 2012-09-01 03:53 pm (UTC)
From: [identity profile] blico.livejournal.com
Вопрос стоимости и только. Сколько сейчас стоит Нива, $10000? Что еще можно купить за такие деньги даже при отсутствии таможенных пошлин? Безденежье толкает грузинских крестьян приобретать это говно.
(deleted comment)

(no subject)

Date: 2012-09-01 04:43 pm (UTC)
From: [identity profile] blico.livejournal.com
Ну да, согласен, при таких ценах Нива вне конкуренции! С приобретением такой Нивы в сексуальной жизни грузинского крестьянина сильно изменятся приоритеты :)
(deleted comment)

(no subject)

Date: 2012-09-01 04:54 pm (UTC)
From: [identity profile] blico.livejournal.com
Давайте будем откровенны: Нива - это адский агрегат, гарантирующий перманентность и нескончаемость процесса ремонта. И чем автомобиль старше, тем, естественно, все сильнее выражено. Бесконечная цепь ремонтов различных узлов и агрегатов. Благо хоть запчасти недороги. Это в России. Но так ли это в Грузии?
(deleted comment)

(no subject)

Date: 2012-09-01 05:08 pm (UTC)
From: [identity profile] blico.livejournal.com
Ну вот видите вопрос выбора авто, как и следовало ожидать, упирается в деньги. Были бы разумные цены на иномарки или выше доходы граждан - об Автовазе уже б давно все позабыли. Почил бы в бозе этот автопромовский анахронизм.

(no subject)

Date: 2012-09-01 10:21 am (UTC)
From: [identity profile] gregich.livejournal.com
Как это они были в начале 70-х популярны, если модель выпускается с 1977-го?

(no subject)

Date: 2012-09-01 11:12 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
Ну значит в конце 70-х.

(no subject)

Date: 2012-09-01 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] 13.livejournal.com
В Италии Нива действительно редкий зверь (http://suchen.mobile.de/auto/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=ru&makeModelVariant1.makeId=14400&makeModelVariant1.modelId=12&ambitCountry=IT), а вот в Германии - полно (http://suchen.mobile.de/auto/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&lang=ru&makeModelVariant1.makeId=14400&makeModelVariant1.modelId=12&ambitCountry=DE), причем завезенных значительно позже 1989 года.

(no subject)

Date: 2012-09-01 11:28 am (UTC)
From: [identity profile] avmalgin.livejournal.com
Насколько я слышал, все эти европейские нивы сначала доводились до ума на заводе в Финляндии. Потому что никто с таким уровнем безопасности, не говоря о выхлопах и качестве сборки там мириться не будет.

(no subject)

Date: 2012-09-01 11:46 am (UTC)
From: [identity profile] 13.livejournal.com
Принципиально что-то изменить в её конструкции без полной переделки практически невозможно. Особенно в плане безопасности, баранка там как била в челюсть водителю, так и бьет, а здоровенная запаска под капотом препятствует "правильной" деформации кузова. Разве что можно поставить ремни безопасности с преднатягом. Качество покраски ужасное. А вот с выхлопами там сейчас полный порядок, двигатель Евро-4.
Просто это машина для сельской местности с дерьмовыми дорогами и отсутствием нормальных сервисов, и не в коем случае не универсальная, как SUVы. Но при этом и ценник соответствующий.

(no subject)

Date: 2012-09-01 11:44 am (UTC)
From: [identity profile] iosha-av.livejournal.com
Во Франции (внутренние районы, сельская местность)- встречается довольно часто. И в российской глубинке пользуется спросом. Рабочий ослик такой. Помрет - не жалко. Купим новый.

(no subject)

Date: 2012-09-02 08:13 am (UTC)
From: [identity profile] prohorov.livejournal.com
у автоваза есть на стенде несколько новинок - в том числе и очень крутой прототип Lada XRAY . Ниву поставили для мебели. И автор поста решил обмануть читателей.

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit