![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
fotografersha сходила на Московский международный автосалон и сделала большой . Три фотки из фоторепортажа.На стенде Porsche:
На стенде BMW:
На стенде ВАЗ:
А что вы от них хотите, если они даже слово "безопасность" везде пишут с ошибками:
fotografersha сходила на Московский международный автосалон и сделала большой . Три фотки из фоторепортажа.На стенде Porsche:
На стенде BMW:
На стенде ВАЗ:
А что вы от них хотите, если они даже слово "безопасность" везде пишут с ошибками:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
А обосновать?
Date: 2012-09-01 12:49 pm (UTC)ЗЫ. Разочарован Вашим ответом, ибо ожидал более адекватного...
Re: А обосновать?
Date: 2012-09-01 02:48 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-09-01 03:47 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-09-01 03:49 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-09-01 04:02 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-09-01 04:18 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-09-01 06:07 pm (UTC)Я сам владелец ино..., и никогда не владел отечественной, но при этом меня всегда раздражали подобные вам индивиды, которые критикуют и высмеивают только потому, что тема в тренде. Знаю массу людей которые предпочитают отечественные авто, из-за их большей "понятности и предсказуемости", дешевизне, знаю тех кто не имел с ними особых проблем довольно длительный период после покупки.
цитата:"Поэтому, любите дальше, и родину любите, и всего наилучшего." подобную реплику мог сделать только полный дебил.
(no subject)
Date: 2012-09-02 06:09 am (UTC)"Знаю массу людей которые предпочитают отечественные авто, из-за их большей "понятности и предсказуемости", дешевизне, знаю тех кто не имел с ними особых проблем довольно длительный период после покупки." Предпочтения "из-за их большей понятности и предсказуемости" - не смешите! Из этой сентенции относительно соответствует действительности только "дешевизне". Все остальное ложь, вздор и словоблудие, за которые прячутся люди, не имеющие достаточно средств, чтобы купить нормальный автомобиль. И такая горячая любовь у некоторых от бедности своей разгорается к продукции ВАЗа, и такой псевдопатриотизм... Вот это и есть совкизм. Еще и эта "любовь" - один из факторов, который держит такой зловонный труп как ВАЗ на поверхности нашей экономики, не смотря на фатальное и уже навсегда непреодолимое отставание от мирового автомобилестроения. А в вашей защите, по моему глубокому убеждению, здесь никто не нуждается. Посему, ступайте себе с миром, "владелец ино..."
(no subject)
Date: 2012-09-02 01:42 pm (UTC)"Понятность и предсказуемость" заключается в том, что в целом у всей продукции отеч. автопрома примерно одни неполадки возникают и вопросов по их устранению обычно не возникает.
Боюсь вы ни черта не разбираетесь в экономике если заявляете, что покупка отеч. авто и сохранения ВАЗа, это "псевдопатриотизм". Путин и другие ублюдки из правительства может когда-то и уйдут, но поднять отечественный автопром уже будет нельзя - если послушать таких "специалистов" как вас, и совсем развалить и закрыть все к чертям. Если в стране исчезнут, как вы изволили выразиться "псевдопатриоты", тогда в стране никогда и не появится отечественная авто промышленность, ибо прозондированные маркетологами мозги местного населения не будут считать местные авто заслуживающими внимания, что бы не выпускали.
(no subject)
Date: 2012-09-02 02:54 pm (UTC)(no subject)
Date: 2012-09-02 03:37 pm (UTC)Дело не в ВАЗе, а в центре, управляющем страной. Оттуда должны исходить, как вы выразились "экономические предпосылки и правильные законы", а если этого нет, то и ВАЗ и РОСКОСМОС будут такими как сейчас. И соответственно не ВАЗ\РОСКОСМОС надо закрывать, а менять аппарат принимающий решения. Что вы и другие критики добьетесь уничтожением ВАЗа? То что исчезнут оставшиеся инженеры, исчезнет огромный пласт авто технарей, исчезнут целые отрасли промышленности которые кормятся с отеч.автопрома, миллионы человек останутся без работы, появятся новые вымирающие города и регионы, возникнет еще одна отрасль экономики в которой страна будет 100% зависимой от внешних поставок? Никто не заставляет людей покупать отеч. авто, и никто из купивших не кричит об их уникальном качестве. А вот критика, в том гипертрофированном виде, как сейчас, либо грамотная маркетинговая компания сборочных российских цехов иностранных производителей, либо пережиток тенденции, которая появилась в конце 80-х когда все иностранное\отечественное огульно считалось соответственно хорошим\плохим. Потому что люди огульно уже кричат о том, в чем не разбираются. Недавно вел диалог с одним коллегой, так после длительной дискуссии выяснилось, что он сменил уже 6 авто, но ни одной отеч. не имел, но он с пеной на губах доказывал как "они плохи". И мнение его сложилось просто из на основании общественного мнения. Я думаю мне не надо объяснять, что такое общественное мнение и как оно возникает\строится.
(no subject)
Date: 2012-09-02 04:51 pm (UTC)Тут я с Вами согласен, в свою очередь!
>Дело не в ВАЗе, а в центре, управляющем страной<
Также солидарен с Вами в этом вопросе! Но пусть Рено проглотит Автоваз (если ему позволят и если при этом они не подавятся)- и все решится.
>Что вы и другие критики добьетесь уничтожением ВАЗа? То что исчезнут оставшиеся инженеры, исчезнет огромный пласт авто технарей...<
В стране уже уничтожены тысячи уникальных научных, технических и прочих коллективов. Народ разбежался кто куда. Прощу прощения за цинизм, но ВАЗ в этом плане погоды не сделает. Страну уже кастрировали и все это происходило на наших глазах. Ну а ВАЗ, ну что ВАЗ, что уникальный инженерно-конструкторский коллектив. А проектировать и готовить к производству 10 лет и получить на выходе такого уродца как "Калина" - это нормальная работа? Выпускать с 1977 года Ниву и не довести эту отдельно взятую модель до звона - это нормальная работа? В жопу такие трудовые традиции и такие инженерно-конструкторские коллективы.
(no subject)
Date: 2012-09-03 06:47 am (UTC)Вы и сотни таких же как вы хулителей занимаетесь критикой, зачастую немотивированной и несправедливой, не понимая последствий. Хотите более качественный авто, имеете лишние деньги? покупайте и радуйтесь, но зачем гнобить остатки того что еще осталось в, как вы выразились, "кастрированной" стране. Калина или даже ведро с гайками, это гораздо более наукоемкое производство и важная отрасль экономики, чем выкачивание и продажа нефти, газа, ....
(no subject)
Date: 2012-09-03 08:04 am (UTC)С этим трудно не согласиться. Но, есть множество стран, не имеющих автомобильной промышленности. И ничего, живут себе и в ус не дуют. Особой ущербности не испытывают. Я не технический человек и я не могу доподлинно представить себе научно-техническую ценность вазовских конструкций и патентов. Но думаю, что грош цена им в базарный день. Едва ли инженеры и конструкторы ВАЗа внесли существенный вклад в техническую сокровищницу мирового автомобилестроения. И в плане автомобильного дизайна также.
(no subject)
Date: 2012-09-02 03:52 pm (UTC)простите, но данное предложение говорит о том, что совершенно не разбираетесь в обсуждаемой теме. Отверточное производство, это просто отверточное производство. И из него ничего в дальнейшем не разовьется. Ибо автопром, это в первую очередь патенты, тысячи патентов; это производственные цеха, это инженеры высокой квалификации, которых еще надо обучить и воспитать; это НИОКР не 1% ВВП как сейчас у нас, а минимум 5 как в СССР или в 25 раз больше чем у нас, как в США; как десяток сопутствующих отраслей, которые могут быть созданы только под централизованном управлении власти как в Китае, Японии, Корее, США в середине и начале прошлого века; это большая лояльная клиентская база, которая поддержит инвестиции в производство своим кошельком.
Углубитесь в тему отверточного производства и узнайте каков % машины выпущенной со сборочных конвееров в России содержит российские составляющие, произведенных по российским патентам. А после этого попробуйте повторить свой аргумент о "нарастании" чего либо.
Re: А обосновать?
Date: 2012-09-01 03:48 pm (UTC)Безопасность - если мы сравниваем современную ВАЗовскую продукцию то она комплектуется и АБСом, и подушками безопасности в сравнимых количествах с одноклассниками (ну и капоты у них тоже нормально складываются при авариях). Ну а главное вообще-то это прокладка между рулем и сиденьем. Вон принцессе Диане, Бочинскому, Евдокимову и жене Малафеева безопасность их иномарок не сильно помогла...
ЗЫ. Вспомнилось вот еще. Лет 10 назад один знакомый купивший праворукую японку заявил, что мол русские никогда не догадаются сделать как японцы - поставить в торец задней двери рычаг блокировки открытия изнутри (я не про "пипку" блокировки ручки открытия двери - а про специальныйй рычажок в торце двери)- чтоб ребенок никак не мог открыть дверь. ...А на моей тогдашней 21099 такой рычажок был...
Re: А обосновать?
Date: 2012-09-01 05:13 pm (UTC)Re: А обосновать?
Date: 2012-09-02 06:22 am (UTC)Как тестировали Гранту - http://www.zr.ru/a/365315/
Re: А обосновать?
Date: 2012-09-01 10:00 pm (UTC)Re: А обосновать?
Date: 2012-09-01 05:57 pm (UTC)Re: А обосновать?
Date: 2012-09-02 05:44 am (UTC)