Соседние новости

[amalgin]

Единственной объяснимой причиной разрушения А321 в воздухе могло быть внешнее воздействие, заявило руководство «Когалымавиа». Накануне МАК заявил, что самолет разрушился в воздухе, о чем свидетельствует разброс обломков.

ОТСЮДА

Самолет A321 не подвергался внешнему воздействию, а пилот не сообщал диспетчеру о каких-либо неполадках перед тем, как лайнер исчез с радаров, сообщил источник Reuters, знакомый с первыми итогами изучения «черных ящиков».

ОТСЮДА

Comments

[widber.livejournal.com]

Учитывая, что при D-check самолёт, практически, полностью разбирается до "скелета" и затем после дефектования / перепроверки всех компонентов снова собирается, трудно поверить в то, что S7 Engineering имеет сертификат Эрбаса на проведение таких работ для 32х серии и успешно занимается этим на своём фасилити в Домодедово.
По моим непроверенным данным, последний D-check этого борта делался именно там.
Было бы интересно узнать правду.

[yurik-nsk.livejournal.com]

Вот что пишут на одном непрофильном форуме:

Когалым вообще не ремонтировали свои Эйрбасы. Только мелочи. Их обслуживали немецкие спецы. Все чеки самолёт проходил в Lufthansa technik. У них с AerCap, сдавшей в лизинг когалымцам погибший лайнер, давнее сотрудничество по осблуживанию их флота A 32......

Так что все-таки не в тулузе, а где-то у люфтов...

[widber.livejournal.com]

Спасибо! Значит проходил на верфи LT в Гамбурге