Единственной объяснимой причиной разрушения А321 в воздухе могло быть внешнее воздействие, заявило руководство «Когалымавиа». Накануне МАК заявил, что самолет разрушился в воздухе, о чем свидетельствует разброс обломков.
ОТСЮДА
Самолет A321 не подвергался внешнему воздействию, а пилот не сообщал диспетчеру о каких-либо неполадках перед тем, как лайнер исчез с радаров, сообщил источник Reuters, знакомый с первыми итогами изучения «черных ящиков».
ОТСЮДА
ОТСЮДА
Самолет A321 не подвергался внешнему воздействию, а пилот не сообщал диспетчеру о каких-либо неполадках перед тем, как лайнер исчез с радаров, сообщил источник Reuters, знакомый с первыми итогами изучения «черных ящиков».
ОТСЮДА
(no subject)
Date: 2015-11-03 04:22 am (UTC)но автоматику можно отключить, во-первых. во-вторых, автоматика отключается
сама, как только машина попадает в нерасчетные обстоятельства - например, когда происходит отказ. невозможно предусмотреть все отказы и все обстоятельства, поэтому в самолете сидит два пилота, на которых возложены обязанности разруливать ситуации, в которых автоматика бессильна.
классический пример - французы над атлантикой. у них замерз датчик скорости и автопилот отдал им управление, т.к. не мог определить скорость. и тут уже человек должен был явить свое искусство. как мы знаем, в тот раз не получилось...
(no subject)
Date: 2015-11-03 05:36 am (UTC)