Идиоты

[amalgin]

Поразительно, что они не могут понять, что люди не желают ездить на так называемой "продукции отечественного автопрома", что любая подержанная, раздолбанная иномарка надежнее того механического говна, которого наше население нахлебалось за годы советской власти.

Воссоздав совок в области пропаганды, они, сидя с довольным видом у телевизора, вещающего приятные для них вещи, не понимают, что в других областях жизни совка уже нет. И люди не дадут его вернуть.

Самое правильное было бы немедленно продать заводы иностранным производителям, пусть сносят все к такой-то матери и налаживают свое производство. Так и рабочие места сохранятся, и социальная напряженность снизится, и бюджет налогами пополнится, и на дорогах безопаснее станет, и сама собой отомрет мафия "перегонщиков" и "перевозчиков". Но они этого не сделают, наши полковники-экономисты, наши генералы-предприниматели. Отечественная гордость, видишь ли, не позволит. Можно подумать, Россия была когда-либо лидером в области автомобилестроения, и нам есть что терять.

Говорят, что берут за основу южнокорейский опыт. Там, мол, запредельные пошлины на иномарки, и всяческие льготы для отечественного производителя. Но там, простите, противопоставили иномаркам хоть какое-то, но качество. А главное, что чиновники - все до единого, сверху донизу - пересели на корейские машины. А у нас чиновники летают на немецких авто, а народу, - быдлу, смердам, человеческой грязи, ничтожному электорату - велят на отечественный автопром пересаживаться. Причем принудительно.

Отечественный автопром - это тухлятина, болото, которое тянет страну назад. Разведшее коррупцию везде, где только можно. Все миллиарды, брошенные туда, утонут, пропадут без остатка.

Разрешите японцам построить на Дальнем Востоке парочку сборочных заводов. Пусть леворульные машины выпускают для нашего рынка. И не мучить их пошлинами. Они это сделают за год. И проблему решат. Не надо туда за счет бюджета тащить "жигули" и "волги". Бюджет - он не резиновый. А то, ишь, воспряла эта вазовская мафия, эта наша автомобильная Колумбия, криминальное государство в государстве. Почуяли возвращение советской власти.

Comments

[valery-pavlov.livejournal.com]

Да сейчас у многих наших автодилеров завалы- машины стоят рядами, вся территория заставлена, и нах никому ничего не надо. Не в последнюю очередь из-за того, что кредиты не дают. В США тоже спад потребления по авто- 40%.
Здесь ошибка кремля в том, что он вообще влез в эту тему. Тут как ни делай, все равно будет херово. И Автоваз, и праворульки все равно будут в прогаре какое-то время. Только теперь появился объект, в адрес которого можно материться и вообще канализировать собственное недовольство жизнью.

[medvejenok-dima.livejournal.com]

Ну, да как в том анекдоте "Наконец я нашел место и время..."

[valery-pavlov.livejournal.com]

Ну да. И еще вот что поразительно- это население дружно голосовало за винни-пухов, дарькиных, черепковых и прочую нечисть. Которая должна была обеспечить им в т.ч. и рабочие места. Привлечь в один из потенциально богатых и перспективных регионов (ну ведь не Еврейская АО) инвестиции и пр..

[yuri7751.livejournal.com]

Вы забыли упомянуть ещё ...путиных, медведевых...далее по тексту.

[medvejenok-dima.livejournal.com]

Ну ладно, народишко у нас темный забитый :) Но вот вполне просвещенные люди LJ-юpеры одним махом возмущаются повышению пошлин и требуют, чтоб всюду стояли японские заводы и делали хорошие (и недорогие автомобили). Простая мысль, что булки на деревьях не растут, а появление у нас автозаводов с пошлинами связно напрямую им в голову не приходит.

[valery-pavlov.livejournal.com]

Это я называю массовым психозом. Когда человек не знает сути проблем, а ему ладой "калиной" съели весь мозг какие-нибудь мутные пид-сы из камеди-клаба и авторитетные лжеюзеры, он просто реагирует соответственно.
Хотя, конечно, Автоваз с калиной (естественным стремлением стремлением занять чужую нишу, уйти от народного авто) обосрался, что уж там говорить.