May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
[livejournal.com profile] fotografersha сходила на Московский международный автосалон и сделала большой . Три фотки из фоторепортажа.

На стенде Porsche:



На стенде BMW:



На стенде ВАЗ:



А что вы от них хотите, если они даже слово "безопасность" везде пишут с ошибками:

(no subject)

Date: 2012-09-01 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] lombardier.livejournal.com
Много уже было концептов от ВАЗ-а, дай Б-г что бы и этот "непонятно чего" не окончил свою жизнь в одном экземпляре, находясь в музее несбывшихся проектов. Возможно французам удастся переломить устоявшуюся десятилетиями традицию.

Что касается внешнего сравнения Альмеры и Приоры, я бы выбрал Ниссановское детище, даже если она страшнее ВАЗ-а, хотя это дело личного вкуса. С Альмерой есть хотя бы уверенность, что эта машина будет доставлять не много головняков своими поломками и радовать характеристиками.

(no subject)

Date: 2012-09-01 03:28 pm (UTC)
From: [identity profile] manjak.livejournal.com
У ВАЗа теперь дизайнер какой-то европеец :) Впрочем, пока они действительно не начали обслуживать ранок более дорогих машин, они могут что угодно показывать :/

Хрень с альмерой заключается в том, что у нее база та же что и у лады гранта (которая развитие логана). То есть кроме кузова это практически одинаковые машины. Хотя я могу ошибаться. И с фига ли внезапно альмера должна быть лучше пусть даже приоры - не понятно. Те же нексии или лацетти нифига не более качественны или менее говнястые чем калины и приоры.

(no subject)

Date: 2012-09-01 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] lombardier.livejournal.com
Когда Приора будет собираться из запчастей с тех-же заводов, что Ниссан и Шевроле, я может быть и задумаюсь о ней, как о варианте при смене колёс. Сам начинал свой водительский стаж на 2109, пересев с неё в старое ведро иностранного производства ощутил огромную разницу, сейчас свой уже не молодой Пассат (это моя 6-я машина) не сменю даже на новый ВАЗ.

(no subject)

Date: 2012-09-01 07:21 pm (UTC)
From: [identity profile] manjak.livejournal.com
вот мы и дошли до корня всего зла!!! комплектующие!!!! :) вы будете до винтика выбирать запчасти? технологическая база у Гранты и Альмеры, на сколько я понимаю, просто одна. что теперь делать? опять же АКПП, которые ставят не знаю на что у ВАЗа, делают все-таки не в России.

а то, что пассат лучше приоры/гранты/калины - кто бы спорил. это просто другая ценовая категория. вот было бы круто если бы ВАЗ наконец перестал обслуживать низшую ценовую категорию и перешел повыше. но у нас уже в печенке сидит предвзятость. да, по сравнению с моим Фьюжином и вашим Пассатом ведром с гайками будет и Шеврале Лацетти и Спарк, любой из младших Пежо, весь китай... Рено Логан? при этом заметная часть этих машин в России делается. потому что на них спрос есть!!!

(no subject)

Date: 2012-09-01 08:22 pm (UTC)
From: [identity profile] lombardier.livejournal.com
База то одна, да запчасти разного производства, что сказывается на надёжности. До винтика конечно выбирать запчасти не буду, просто в нашемарку не сяду, и дай Б-г, что бы мы все могли это себе позволить, ведь не от хорошей жизни в стране так популярны ТАЗики, народ в России не богат...

Буквально сегодня приятель рассказал историю.. У него обновлённая девятка. Машина встала, в сервисе выявили проблему с каким-то датчиком. Только 3-й (третий!) датчик из магазина оказался рабочим, причём в сервисе этому ничуть не удивились, сказав, что для ВАЗ-а это обычное дело.

Ездил пассажиром в Лачетти, мобиль не вызвал отрицательных эмоций, отметил только простоватые материалы салона, но с его ценой это ожидаемо. Что касается Китая, вы видите, как прогрессирует его автопром? Буквально за несколько лет он завалил машинами пол-Европы, а ведь китайцы занялись этим вопросом относительно недавно и начали с нуля! Думаю, что скоро пойдёт в серию и высокая технологичность, и качество, по крайней мере быстрые позитивные изменения на лицо. На этом фоне про ВАЗ даже говорить не хочется, с многомиллиардными вливаниями в него, с нереальными пошлинами на ввоз автомобиля из-за него, а от пошлин в том числе и на вторичном рынке цены выше, чем в других странах. Созданы искусственно идеальные условия, а итог на фото с выставки.. Нива из 70-х, Приора из 80-х, Ларгус от французов и выставочный концепт, который вряд ли увидим на дорогах, хотя конечно надежда на лучшее ещё слабо теплится.

(no subject)

Date: 2012-09-03 10:43 am (UTC)
From: [identity profile] rogalik14.livejournal.com
Не скажите. Когда ездить постоянно на автомобиле, то разницу чувствуешь. Нексии едет плавнее, никаких стуков и скрипов, поломок нет вообще первые годы. В этом разница.

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit