May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Единственной объяснимой причиной разрушения А321 в воздухе могло быть внешнее воздействие, заявило руководство «Когалымавиа». Накануне МАК заявил, что самолет разрушился в воздухе, о чем свидетельствует разброс обломков.

ОТСЮДА

Самолет A321 не подвергался внешнему воздействию, а пилот не сообщал диспетчеру о каких-либо неполадках перед тем, как лайнер исчез с радаров, сообщил источник Reuters, знакомый с первыми итогами изучения «черных ящиков».

ОТСЮДА

(no subject)

Date: 2015-11-02 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] psihspaarnis.livejournal.com
Не совсем. Как зритель документалок про расследования авиокатастроф скажу, что это будет далеко не первый случай когда самолет разорвало именно в воздухе, хотя он пережил взлет. Разрывает из-за разгерметизации по трем причинам:
1. Раскрывшаяся дверь, или из-за невнимательности (не до конца закрытая) или из-за дефекта замка.
2. Неправильно проведенный ремонт обшивки, например, после того как ее "отшлифовало" после касания хвостом полосы.
3. Усталост металла, но это по-моему теперь редкость, а ранше случалось, например, с "Кометами", пока не разобрались что к чему.

Самолет в воздухе под постоянным напряжением, это очень большой воздушный шар, только из аллюминия или композита, а не из резины, который в добавок мчится со скоростью в 0,8-0,9М.

(no subject)

Date: 2015-11-02 01:24 pm (UTC)
From: [identity profile] vitmish.livejournal.com
Это не шар, а вполне аэродинамическая конструкция, рассчитанная с достаточно большим запасом прочности. и возможностью планирования.
1. у меня в дешевом авто лампа мигает на табло, если не закрыта дверь либо багажник ))))
2. после удара прошло несколько лет, если не ошибаюсь. и несколько профилактических осмотров. и один капитальный
3. Возможно, но сработает при повышенных перегрузках - взлет/посадка. И при разгерметизации обычно же не сразу отрывает фюзеляж, и идет утечка постепенно, опять таки с индикацией экипажу. который молчит.
Edited Date: 2015-11-02 01:29 pm (UTC)

(no subject)

Date: 2015-11-02 02:56 pm (UTC)
From: [identity profile] psihspaarnis.livejournal.com
"2. после удара прошло несколько лет,..."

Именно так и происходило и в других случаях - разрыв происходит по прошествию лет, когда после многократного "раздутия" и "сдутия" фюзеляжа ослабнут плохо поставленные или в недостаточном количестве потавленные заклепки на месте ремонта.

И да, двери оборудованы индикаторами, так что такой сценарий в наши дни маловероятен или даже исключен. Почти.

(no subject)

Date: 2015-11-02 03:45 pm (UTC)
From: [identity profile] vitmish.livejournal.com
и никто ничего не замечал до тех пор, пока половина самолета не отрывалась и не уносилась вдаль.
русское авось.
к тому, что никаких SOS и прочих алармов со стороны самолета не зафиксировали. обычное дело. всегда так летаем.
Я к тому, что не могу себе представить каркасную конструкцию, у которой в статических после взлета условиях внезапно рвется каркас.
Все равно, что самолет развалился бы на стоянке в аэропорту. или при рулежке.

(no subject)

Date: 2015-11-02 04:25 pm (UTC)
From: [identity profile] psihspaarnis.livejournal.com
С чего это вдруг каркасная конструкция? Это же не грузовик какой с тяжелой, крепкой стальной рамой.
У Japan Airlines 123 рвануло оболочку в конце салона, в результате оторвало киль, а у рейса 611 китайских авиолиний как раз было касание хвостом об полосу, повреждения вроде залатали, да только потом трещины пошли по обшивке дальше.

(no subject)

Date: 2015-11-02 04:37 pm (UTC)
From: [identity profile] vitmish.livejournal.com
Это же не грузовик какой с тяжелой, крепкой стальной рамой.
А это уже рамная конструкция.
С грузовиком не сравнивал. Так что претензии не принимаю )))

(no subject)

Date: 2015-11-02 01:28 pm (UTC)
From: [identity profile] a-h-d-p-e1.livejournal.com
Именно так. Но все думают , что воздух не имеет плотности , им не понятно , как железо может разлететься

(no subject)

Date: 2015-11-02 01:30 pm (UTC)
From: [identity profile] nevinodel.livejournal.com
4. Разрушение фюзеляжа в результате резкого местного повышения давления.

(no subject)

Date: 2015-11-02 02:27 pm (UTC)
From: [identity profile] hosfan.livejournal.com
Как зритель документалок, пересмотрите документалку с разгерметизацией греческого Гелиоса.

(no subject)

Date: 2015-11-02 03:05 pm (UTC)
From: [identity profile] psihspaarnis.livejournal.com
Почитал. Печально. Там даже не разгерметизация, а человеческая ошибка (даже несколько, один не преключил, а другой не услышал или не сообразил, что ему говорят про то, что надо переклбчить систему) и отсутсвие герметизации. Остальные хоть были без сознания, а вот один из стюардов я так понимаю был при сознании до последнего.

(no subject)

Date: 2015-11-02 07:40 pm (UTC)
From: [identity profile] petrovizz.livejournal.com
Ну речь то идет о взрывной разгерметизации, а у греков, емнип, герметизации и не было. Как то так.

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit