May 2025

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Единственной объяснимой причиной разрушения А321 в воздухе могло быть внешнее воздействие, заявило руководство «Когалымавиа». Накануне МАК заявил, что самолет разрушился в воздухе, о чем свидетельствует разброс обломков.

ОТСЮДА

Самолет A321 не подвергался внешнему воздействию, а пилот не сообщал диспетчеру о каких-либо неполадках перед тем, как лайнер исчез с радаров, сообщил источник Reuters, знакомый с первыми итогами изучения «черных ящиков».

ОТСЮДА

(no subject)

Date: 2015-11-02 06:00 pm (UTC)
From: [identity profile] yurik-nsk.livejournal.com
да.

теперь представьте, что произошла неисправность в канале управления. допустим,в канале управления тангажом.

я тут понаписал полстраницы различных вариантов, что может из этого произойти. а потом стер - чтобы не позориться. настоящие пилоты засмеют патамушта...

но общий смысл такой, что если вывести машину за пределы расчетных перегрузок, что совсем несложно при отказе управления на крейсерских скоростях, то аэродинамические силы могут разрушить вполне исправный и целый самолет...

(no subject)

Date: 2015-11-02 06:22 pm (UTC)
From: [identity profile] vitalii fersanov (from livejournal.com)
Безусловно можно постараться загнать самолет в критическое, да автоматика не даст. Просто пошлет пилота нахрен. Я думаю что резон дождаться ящиков. Они про все действия пилотов и про техническое состояние все скажут. Они беспристрастны.

(no subject)

Date: 2015-11-03 04:22 am (UTC)
From: [identity profile] yurik-nsk.livejournal.com
да.

но автоматику можно отключить, во-первых. во-вторых, автоматика отключается
сама, как только машина попадает в нерасчетные обстоятельства - например, когда происходит отказ. невозможно предусмотреть все отказы и все обстоятельства, поэтому в самолете сидит два пилота, на которых возложены обязанности разруливать ситуации, в которых автоматика бессильна.

классический пример - французы над атлантикой. у них замерз датчик скорости и автопилот отдал им управление, т.к. не мог определить скорость. и тут уже человек должен был явить свое искусство. как мы знаем, в тот раз не получилось...

(no subject)

Date: 2015-11-03 05:36 am (UTC)
From: [identity profile] vitalii fersanov (from livejournal.com)
Да какой там датчик скорости и автоматика если аэробус на эшелоне внезапно на куски разлетелся. Давайте дождемся черных ящиков. Там про все датчики всё есть.
Edited Date: 2015-11-03 05:37 am (UTC)

Expand Cut Tags

No cut tags

Style Credit