Соседние новости
Единственной объяснимой причиной разрушения А321 в воздухе могло быть внешнее воздействие, заявило руководство «Когалымавиа». Накануне МАК заявил, что самолет разрушился в воздухе, о чем свидетельствует разброс обломков.
ОТСЮДА
Самолет A321 не подвергался внешнему воздействию, а пилот не сообщал диспетчеру о каких-либо неполадках перед тем, как лайнер исчез с радаров, сообщил источник Reuters, знакомый с первыми итогами изучения «черных ящиков».
ОТСЮДА
ОТСЮДА
Самолет A321 не подвергался внешнему воздействию, а пилот не сообщал диспетчеру о каких-либо неполадках перед тем, как лайнер исчез с радаров, сообщил источник Reuters, знакомый с первыми итогами изучения «черных ящиков».
ОТСЮДА

no subject
Интересно, как будут выкручиваться...
no subject
из чего пускали ракету еще не придумали.
Оставайтесь у наших телеэкранов.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
С Когалымавиа взять нечего, поэтому их не то что не банкротят (как Трансаэро), а даже не запретили им летать.
Эх, Россия, Россия, когда же ты вырвешься из рук мудаков...
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Однако Кагалымцы рассказали что в 2001 году было повреждение хвоста самолета при взлёте, но оно было отремонтировано.
Напомню похожая ситуация была с Боингом 747 в Японии, который как-то при посадке задел полосу хвостом. Отремонтировано было по быстрой технологии, но трещина пошла и через 18 лет хвост отвалился и самолет врезался в гору.
Пока факт, что самолет развалился в воздухе.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
когда взлетел и лег в расчетном эшелоне на автопилоте - это самый комфортный для самолета этап полета, по логике маршрута.
Взять авто... разгон на трассе, проехать 30 км на скорости и затормозить на финише. Без кочек, без колдобин...
за 5 минут падения не найти нескольких секунд, чтобы согласно инструкции включить сигнал SOS и передать инфу на землю? Пассажиры пристегнуты в креслах?
Мне логика подсказывает терракт с разгерметизацией салона - это практичсеки мгновенная смерть. Самая естественная реакция пассажира - отстегнуться и взять ребенка на руки либо обняться перед неминуемым. Хотя....20 минут - стюарды уже разрешают отстегнуться и расслабиться, вроде бы. Видимо их сейчас и ищут в зоне поиска.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
А пока - он упал.
no subject
no subject
Кстати вариант с ракетой совершенно не исключен. Ее там обнаруживать некому.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
Я - один такой, у кого хватило остатков разума признать, что я не:
- эксперт по воздушной безопасности
- и безопасности вообще
- не диспетчер
- я даже не барон Рейтер
Но пишут все - все, блин, эксперты сегодня, все бароны.
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
На исследованных фрагментах российского самолета, разбившегося в Египте, следов взрывчатых веществ не обнаружено
http://echo.msk.ru/news/1651298-echo.html (http://echo.msk.ru/news/1651298-echo.html)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject